樂視汽車上市了？售價80萬 高合Hiphi亮相北京車展

汽車達人

其實Hiphi X並不是樂視的FF91，雖然長的非常相似，但是高合汽車實際上是華人運通公司旗下的電動車品牌。不過為什麼大家都說高合 Hiphi X是樂視汽車呢？因為這款車由內而外都有著FF91的影子，高合 Hiphi X在整體尺寸與軸距上都比FF91少了5公分，無論是整體造型、對開式的展翼車門、還是16.9寸中控+14.6寸儀表+9.9寸副駕駛屏幕的內飾設計組合，不管怎麼看都覺得它就是量產版本的FF91。下面還有一組網上流傳的兩車對比圖，各位可以感受一下。

最重要的是高合汽車的創始人丁磊，曾經是上海大眾的質保部工程師、通用總經、浦東新區副區長、更是樂視汽車的聯合創始人、樂視汽車全球副董事長。FF汽車破產後兩個月，Hiphi X橫空出世。不管怎麼說都讓人覺得這背後有著千絲萬縷的聯系。

動力配置上高合 Hiphi X公布的數據並不多，前後橋雙電機驅動，百公里加速成績為3.9秒，純電動續航里程630公里，兩台電機的最大扭矩輸出達到了400牛米，在電動車領域內整體數據還算是不錯的，但是高合公司並沒有公布這些硬件的具體來源，因此很多網友對這個品牌表示質疑。

高合汽車成立僅僅3年，它完全依靠背後的華人運通公司通過資本堆積而成，想一想在中國同樣通過資本堆砌的恒大汽車通過買、買、買的方式大舉購入國際先進技術，打造全球頂尖生產線，聘請國際頂級設計師設計車輛。華人運通旗下的高合汽車在幾乎零曝光的情況下潛心研發，直接搬出了一台售價在68-80萬之間的高端電動車，的確不讓人放心。

最後說說Hiphi X的售價，68-80萬，國內能賣到這個價位的純電SUV不多，奧迪、奔馳、特斯拉應該只有這三個品牌有這樣定位的電動車了，他們的月銷量也低的可憐，連每個月1000台都難以突破。國產高端電動車蔚來ES8售價在40萬元，每個月平均銷量也很難突破1000台，一個沒有品牌知名度的小廠高合賣80萬的電動車又怎麼能讓人放心呢？

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