小編的世界 優質文選 汽車
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2020年12月30日 -
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大數據說車
汽車達人,優質創作者
大眾應該是把家族臉這一概念貫徹得最徹底的品牌了。除非大眾死忠粉,很多車友普遍反饋對於大眾的“套娃臉”傻傻分不清楚。
大眾家族臉比較簡約,“VW”logo占據前臉C位,然後平直的“橫幅式”鍍鉻貫穿左右。橫杠末端和大燈連在一起,讓前臉視覺上顯得更加寬敞。
大眾的家族臉總體來說褒貶不一,看對眼的人覺得“穩重和大氣”,看不上眼的人則認為“老氣與乏味”。
互動一下,大家猜猜上圖的“五張臉”,對應的是大眾的哪5款車型,歡迎在評論下方留言。
二、豐田品牌家族臉
豐田的家族臉也是很有辨識度:以豐田logo為中心,上半部分為細長的飛翼式設計,連結大燈;下半部分則是梯形的巨顎大嘴,而且級別越高,嘴越大!
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三、本田品牌家族臉
本田的家族臉主要有兩個特點:一個是由一根粗壯的橫向鍍鉻飾條左右貫穿起本田H車標;另一個就是細長的飛翼式大燈,有鑽石切割的視覺效果,顯得高端大氣上檔次。
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四、別克品牌家族臉
別克之前的家族臉為直瀑式的造型,這幾年開始有了進化,即在直瀑式中網內,增加兩條略微上翹的“飛翼式”八字胡,整體視覺效果更加精致!
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五、雪佛蘭品牌家族臉
雪佛蘭的家族和豐田類似,以logo車標為中心,分為上下兩部分“雙進氣格柵”。另外,如果是Redline車型,車標會“黑化”。
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六、現代品牌家族臉
現代的家族臉,前幾年和奧迪類似,都是六邊形的大中網,比如上圖最後一張的領動。這兩年現代設計師也一直在尋求變化來刺激低迷的市場表現,最新的家族臉整體更加扁平化,直線也變為柔和的曲線,但這樣的造型設計爭議很大,甚至被網友們調侃為“鯰魚嘴”
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七、起亞品牌家族臉
起亞的家族臉一直以“虎嘯式”前臉自居,不過我到現在還是看不出,哪裏體現出虎嘯了。最新旗艦車型K5凱酷升級為“虎鼻式進化”,這下更加看不懂了。
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八、標致品牌家族臉
標致的家族臉本來平平無奇,但從508L開始後,新推出的車型都加上了“獠牙式”的日間行車燈,和標致的小獅子logo“一凶一萌”,極大的反差讓標致的家族式前臉辨識度超強。
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九、日產品牌家族臉
日產的家族式前臉是獨樹一幟的“V-motion”前臉,即大大的V字型鍍鉻飾條,烘托著日產的車標logo。
另外,日產最新的天籟和軒逸,都升級為V-motion 2.0前臉,成為名副其實的“大V”
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十、福特品牌家族臉
福特一直以來都是以“馬丁”臉的家族設計語言而聞名,特別在蒙迪歐上發揮得淋漓盡致。
但這幾年推出的新車,反而沒有很明顯的家族特征。
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十一、奔馳品牌家族臉
豪華品牌奔馳的家族臉有兩種,旗艦車型是經典的車標立於中網上的家族設計,彰顯著豪華與商務;而A級、C級等車型則是輛奔馳車標方法,置於中網中間,突出年輕與運動。
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十二、寶馬品牌家族臉
寶馬的家族臉,是經典的“雙腎”設計,搭配“天使眼”大燈,辨識度無車能及。而且“雙腎”的尺寸是和車型級別呈正比的,越高端的車型腎越大。
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十三、奧迪品牌家族臉
奧迪的家族臉是“六邊形大嘴”,4環車標立於其中。
以前的奧迪車,六邊形大嘴內都是多跟細長的橫向鍍鉻飾條,這幾年多了些類似蜂窩狀和豎向鍍鉻飾條的元素。
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十四、馬自達品牌家族臉
馬自達的家族臉是“盾型”中網,中網下方及兩側的鍍鉻裝飾將其於大燈連在一起,非常有設計感。
至於盾型中網內部的設計則各不一致,有的是蜂窩狀點綴,有的則是點陣式點綴。
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十五、斯柯達品牌家族臉
斯柯達的家族臉和起亞有點撞臉,不一樣的地方在於斯柯達的中網是上方內凹,而起亞是上下都內凹。另外,斯柯達中網的點綴全部都是直瀑型的鍍鉻飾條。
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十六、凱迪拉克品牌家族臉
凱迪拉克的中網也是盾牌造型,只不過會更接近於車標的形狀。另外,最有辨識度的地方莫過於前大燈了,垂直向下的日間行車燈,就像晶瑩的淚珠一樣。
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十七、雷克薩斯品牌家族臉
雷克薩斯的家族臉,是碩大的“紡錘型”進氣格柵。另外,則是無所不在的淩厲線條,讓雷克薩斯的所有車型,都是馬路上回頭率最高的“靚仔”。
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十八、沃爾沃品牌家族臉
沃爾沃的家族設計語言同樣自成一派,首先是中網內那一根斜杠鍍鉻飾條,其次就是那獨一無二的“雷神之錘”日間行車燈了。
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寫在最後
行者看來,幾乎每個汽車品牌在發展過程中都會逐步形成自己的家族設計語言。
而這個所謂的家族臉,其實是一把“雙刃劍
”。它是這個品牌區別於其他品牌最明顯的特征,使品牌具備自身的特色與辨識度。但同時家族臉也會帶來負面影響,就是它在區別於其他品牌的同時,會導致自己品牌的不同車型都套在這個圈裏,造成審美疲勞。
所以就會有這種尷尬的遭遇——“這輛車我一眼就能看出是大眾車(單純舉個例子而已),但我卻分不清它是朗逸、寶來、邁騰,還是速騰?
”
朋友們,你們覺得哪家汽車品牌的家族臉比較好看,家族臉到底是好是壞呢,