幾條汽車冷知識，很多新手司機都不知道，有的老司機都在錯

小晗說汽車

現在很多消費者對汽車的知識還處於半吊子狀態，很多人都知道一些表面的知識，但是，關於那些系統，我不太懂理論知識，我今天想給你改一下車的知識，選擇車的時候會更了解，同時，希望老司機們不要只憑自己的經驗就把自己的孩子誤入歧途，如果把知識教給別人，就會害了別人而害了自己，7輛車很冷，很多新手司機都不知道，老司機錯了。

現在很多人認為小排量的車耗油量高，這是很多人心中的固定觀念，吸入、排出的空氣越多，需要參加的燃料量也越多，其實這個說法沒錯，但並不是決定汽車燃料費的唯一標准，現在的小排量的汽車在行駛中，確實會消耗很少的燃料，但是，汽車使用的發動機排氣量過低的話，在汽車行駛中失去動力的情況更嚴重，這時，如果司機用力踩油門的話，會給發動機施加很大的壓力，提高油耗。

到目前為止，在汽車行業，日本車的皮很薄，不容易撞到，安全性很低，日本車的塗裝確實很薄，但並不是不能保證車的安全性，以前，汽車的安全性和很多方面有關系，例如，駕駛中安全氣囊起著非常重要的作用，安全氣囊不整齊的話，即使車皮再厚，在危險的時候也不能保證生命的安全，另外，汽車的安全性能主要是安全功能，與沖擊角度和駕駛技能等各種因素有關，僅憑車皮的厚度就過高評價車體的安全性明顯不確定，另外，隨著我國汽車市場的發展，許多日系車在汽車市場上嶄露頭角，對於馬自達旗下的CX-8來說，靈魂動的外觀設計與只有馬自達才有的天然吸氣引擎相結合，吸引了很多消費者。

汽油添加劑是現在很多人關注的話題，很多人說汽油添加劑可以降低油耗，提高動力，確實，汽油在化學反應中可以充分燃燒汽油，但是降低油耗、提高動力這樣的說法是錯誤的，汽油添加劑的主要作用是促進更充分的燃料消耗，汽油添加劑最大的作用是通過避免發動機積碳現象，防止動力下降，另外，一定的燃料添加劑最大可以提高效果，但實際上效果不大，聽了這些優點後買車的新手司機很多，知道詳細情況的老司機不去選擇汽油的寶庫。

其實這個說法和前面說的薄車不安全有關，以前也有車的安全性和各種各樣的原因，但是現在很多人進了車裏，所以有安全這個陷阱，但是，實際上可以想到大卡車，很多卡車的載重量比較大，但是很多人在路上行駛時會避開讓步，從這裏也可以看出，大型卡車還是不安全的，這樣我們也可以把車的重量拿出來，不一定非常安全，現在也有很多技術精湛的制造商，特別是車體變薄，車的重量也下降了，但是與此同時，車身的安全性能並沒有減少。