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2021年2月23日 -
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環球報道
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據美國媒體報道,2月22日,美國NASA的“毅力號”火星探測器最近在火星表面著陸。這是距離2012年“好奇號”登陸火星以來,世界向火星發射的最新機器人探測器。
而這次火星探測任務,可以說是美國航天局到今為止最大的一次探測任務了,這次探測的主要目的就是為了檢測火星是否存在生命的信號。
但是最近,這次的機器人探測器給我們帶來了一個巨大的驚喜。那就是一張拍攝火星表面360度的全景圖。還有一段音頻。這意味著一場宏大的人類探索火星使命的開端。
就在登錄的這一瞬間,NASA噴氣實驗室的工作人員突然鼓掌,握著拳頭流著淚,站起來大聲歡呼,擁抱在一起。
NASA還在社交平台上發表了一張照片,並發配文。“你好,世界。我第一次看到今後的家。”
看著這張黑白的照片,我們可以看出,在這茫茫大地之上,布滿可凹凸不平的石塊,仔細一看還有毅力號留下的影子。
火星發來的第一段音頻
除了視頻之外,NASA還公布了毅力號火星車錄下一段音頻,這也是在火星上首次錄下的音頻片段。短短幾秒卻給人巨大的驚喜感。
這是一項更加圓滿的任務。以往火星上的畫面早就有被拍攝過,但是關於音頻此次是首次收錄,話不多說一起來聽聽看吧。
音頻裏收錄了火星車發出的機械噪音,以及部分帶有微風的聲音。
恐怖的7分鐘
邁克爾(美國宇航局噴氣推進實驗室主任)也激動地表示:“這是第一段真正捕捉到飛船在火星著陸的視頻”,並且還用第一視角給大家展示了傳說中“恐怖7分鐘”的登陸過程。
此前,NASA預測此次安全著陸的概率約為40%。現在取得這樣的成果,實在是驚呆了NASA的工作人員。
探測器的任務
此次任務除了在火星上探尋古生命的痕跡外,還收集岩石、泥土等樣品,以供科學研究,盡快解決人類長期對外太空的疑問。
根據NASA發表的影像,火星大氣稀薄,而且距離遙遠,探測器必須自主完成著陸,所以難度很高。
著陸過程北京時間2月19日淩晨4點48分,一個包著毅力號吊車保護殼以時速接近20萬公里的速度進入了火星的大氣層。
僅僅只經過了一分鐘的大氣摩擦,外殼的溫度便達到了1300度,“毅力號”便彈開了降落傘,彈出擋熱板。
54分時,吊車將時速下降到2.7公里,氣力朝著地面的火星表面。“毅力號”著陸的地點是北緯18度的耶澤羅隕擊坑。從歷史上看,那裏曾經有河流流過,形成了幹涸的三角洲。著陸在這裏是為了收集該地區的堆積岩和土壤的樣品,讓人類了解火星的地質條件和大氣環境是否適宜。
“毅力號”一共裝有25歌相機鏡頭,光落地的畫面就有7個攝像頭用來拍攝。
到目前為止,人類2020窗的三大探火任務正在順利進行。祝願他們取得圓滿的成功,為人類的深空探測作出新的貢獻。
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