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2021年3月08日 -
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旅行美食手記
百家榜創作者,旅遊達人,優質創作者
沿途照片都是隨車拍攝,車晃人晃,車轉彎人轉彎,不是很容易。
守護天山路!1974年國務院下令修建天山公路,因為是戰備國防公路,直接歸中央軍委管轄。由解放軍工程兵用了9年時間修建,於1983年9月通車,這就是217國道的早期。南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,是中國公路建設史上的一座豐碑。
從獨山子——那拉提都是盤山路,是獨庫公路中最崎嶇的路段,地勢險要的山體一會兒在左邊,一會兒在右邊,幾度我們幾乎是貼著崖邊走。看不見護欄,只看見萬丈深淵!
每一次走盤山路,都希望快些到達阪,換來的每一次都是更陡峭的爬坡路,但能感覺到達阪距離我們越來越近,可以嗅出高原稀有的味道。
翻越北天山山脈,經隧道過海拔3390米的哈希勒根達阪。我們走過的達阪都不算高,大約在三千多米,但高山的天氣多變,盡管七月也有刺骨的寒風。只要雲霧散開,天空放晴,就可看到遠處一片不知名山峰,看到令人心曠神怡的景色,頓時讓人豁然開朗。
從獨山子開始爬山,我就注意到道路的上的護欄問題,獨庫公路上並不是全程都有護欄,正在補建和完善中。在路窄峰險的情況下很可怕,轉彎處車輪子好像就在山的邊緣滑過,只見萬丈深涯,不見路。
接著到達喀什河谷中的喬爾瑪,我們在這裏預訂了蒙古包。
喬爾馬有條河,河水像白色的漿,感覺有點不對頭,不過夕陽下還是很漂亮。
喬爾瑪烈士陵園,在九年的獨庫公路建設中,有168名解放軍戰士因雪崩、泥石流等原因遇難,被安葬在這裏。在這裏留宿的車輛,都會到此緬懷這些築路英雄。
看立體草原,看雪嶺雲杉,再怎麼高冷,白雪和森林都能襯出柔美來。更何況是眼前的一切都不是襯出的美感,而是大自然的磅礴氣勢。
從天山下來,一路層巒疊嶂,雪峰不斷出現在視野之中。當山路忽然變得開闊,就來到被天山雪峰托起的巴音布魯克草原。
景色突變,雖然草原的四周都是高海拔山體,但巴音布魯克自身的地勢卻非常舒緩。遠遠望去就好像是一張巨大的綠色地毯,洋洋灑灑地鋪在原野上,更美的是還有河流和湖泊鑲嵌在綠地毯上。
巴音布魯克的美是因為眼前的這條河流——開都河,它的身影就是《西遊記》裏的通天河。千回百轉的開都河從草原上流過,畫出“九曲十八彎”如夢如幻的意境。
聽說每年都有大批天鵝棲息在這裏,也許季節不對,我們來時沒看見成群的白天鵝。
到庫車取而代之的是陡峭的岩壁,伴隨在公路一側都是“火焰地帶”。
到獨庫公路南端就是星羅棋布的喀斯特地貌,山體被風蝕得千瘡百孔,顏色變幻莫測,高聳的紅褐色山峰險峻陡峭,宛如在巨大的浮雕藝術館裏遊走。
獨庫公路是絕對值得一走的天山之路,一道道達阪,高山雪峰,懸崖絕壁,山中的流雲,海拔最高的隧道,那拉提草原、喬爾瑪英雄墓,巴音布魯克的“九曲十八彎”,還有庫車火紅乾燥的紅山岩。沿217國道前行,你就會一層層剝開它的神秘面紗,領略她的萬種風情。這是新疆萬裏行中最精彩的旅程!