用數字化賦能汽車經銷商，配配車有什麼不一樣？

配配車

疫情的發生是所有人不願看到的，但是疫情也成為全行業加速數字化的催化劑。火速興起的直播帶貨、造車新勢力普遍采用的線上直銷、各種線上線下貫通的服務模式，都在不斷沖擊著用戶的消費習慣，也帶給汽車經銷商
以數字化方式與用戶更深、更廣連接的可能。

這些對汽車流通領域帶來何種機遇？傳統的汽車經銷商們又該如何擁抱新形勢？配配車
認為：經銷商核心關注的點，不論是內部管理和效率的提升，還是外部用戶運營、業務提升等，都離不開數字化。

消費者去4S店買車，他既是汽車品牌的客戶，同時也是經銷商的客戶。而一個經銷商發展良好與否，不在於賣了多少車，而在於保留了多少客戶。客戶才是經銷商的核心資產，過去以渠道為中心的銷售體系，如今正加速轉向以人為中心的服務模式。

另一方面，經銷商門店過去一直是潛在消費者與汽車發生交流的主要場所，但現在消費者會把大部分對比選購的時間留在線上、留在社交網絡上，除了必須的試乘試駕，用戶在門店裏的停留時間明顯縮短，但從互聯網平台獲取有價值的資訊、報價、服務的需求卻更加迫切。

汽車行業的高壁壘，決定了它的數字化轉型不會像快消品那樣激進。經銷商與消費者之間，更需要有一座橋梁。數字化則是這座橋梁上幫助經銷商增強線上連接、提升運營效率與用戶服務體驗的必備工具。

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通過大數據技術形成精准到個人的客戶畫像、客戶建模、客戶行為分析，幫助經銷商把銷售漏鬥開口做大、提升到店率，把過程管控做好、提升成交轉化率。這種加強客戶運維能力的工具，也成為經銷商進行消費洞察與精准營銷的得力助手。

在汽車經銷商群體迫切需要借助數字化工具和手段實現多元經營與降本增效的當下，配配車
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為中心，配配車多種產品聯動的全面服務網絡。