為環保考慮：歐盟提案將在2035年終結汽車內燃機，機車目前不受限

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隨著現在人們環保意識的不斷加強和在法規限制下，各國政府都在積極尋找新能源，電氣化的發展已經逐步成為主流趨勢。在近幾年許多品牌都為自身規劃和提出了電動化的目標，歐盟也於近幾日試圖通過提案對其嚴格規範，其中2035年禁售汽柴油車的提議，在歐盟引起爭議，並遭多家汽車組織的反對。

根據European Commission最新提案內容，汽車與貨車的排放目標在2030年減碳55%，2035年則要減少至100%，這意味著如果該提議最終通過並實施的話，就說明2035年歐盟國家無法再銷售以內燃機作為動力的新車，其中也包括油電混合車、PHEV等車款。此舉的目標是為了在2050年成為100%氣候中性的大陸地區。

在相關配套的提案中也提及到了只能賣電動車，並計劃2025年在重要道路上安裝公共充電站，2030年設置充電站350萬個，再到2050年達到1,630萬個，充電站的設置需要符合60km一座的標准，同時每150km內需要設置一座氫燃料站，充電站的密集布建，旨在通過提高電動車的便利性來提升民眾換車意願。

此次提議得到了環保人士的支持，他們表示這是汽車行業的轉折點，但歐洲多家汽車組織還是持反對意見，表示禁止一項特定的技術並不是一個理智的發展方式，內燃機包括混動系統需要在過渡中發揮作用。不過，目前歐洲各大汽車品牌、集團也都將電動化的產品列入下一步實施的計劃當中，電動化的發展幾乎成為一種必然。

值得一提的是此次提議適用的範圍並不包括機車，但如果提案通過，汽車面對電動化的壓力之後，是否會對機車提出電動化的限制和要求我們仍要靜觀。但多數機車品牌也已經早早地拓展電動車業務，在面對未來的電動化趨勢中去做足准備。

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