蘇聯奉行伏特加談判政策，喝倒印度越南，卻在面前碰了壁

東方尋史發布時間: 2021-12-18 13:46故事領域創作者

俄國地處寒帶，生存環境惡劣。為了抵禦嚴寒，當地人不得不通過飲用烈酒來提神健體，久而久之，俄國人便形成了獨特的伏特加文化。

據說，蘇聯將領烏斯季諾夫不光喜歡飲酒，為了鑽研飲酒方式，還曾將伏特加文化引入談判桌，並取得驚人的成功。

談判時，烏斯季諾夫先與他國代表團暢飲伏特加，看著印度、越南等國的代表團在談判桌上酩酊大醉、不省人事的模樣，蘇聯軍官笑的不亦樂乎，原本複雜的談判也輕易達成了。

1990年，中蘇兩國關系逐漸恢複正常。在遇到我國代表團時，號稱海量的蘇方故伎重施，想從中占取便宜，然而這次，他們非但沒有成功，還深刻領教到了中國酒文化的厲害。

那麼，我國外交人員是如何應對蘇聯的“伏特加談判”呢？這其中又有什麼樣的故事？

慘遭碰壁的蘇聯人

我國在建國初期處於一窮二白的狀態，而空軍是資金密集型和技術密集型的兵種，在沒有資金的情況下寸步難行，這也導致了我國空軍發展受限，戰鬥機水平常年處於較低水平。

到上世紀八九十年代的時候，我國空軍還大量裝備著殲五、殲六這種米格的改裝機型。而中國當時的周邊地區，如韓國、日本等，都早已開始裝備三代機。戰機的巨大代差使我國的國防工作變得愈發艱難。

在這種情況下，我國打算從國外引進一批先進戰機。

蘇聯解體前，聯盟內經濟停滯，民眾的生活質量下降的很厲害，戈爾巴喬夫上台時，一些軍工廠連工資都發不下來，就連蘇霍伊設計局和米高揚設計局的工程師都窮得去開出租車賺外快了。

蘇聯由於國內政局混亂，急需軍火貿易來維持局面，所以蘇方表示願意把戰機出售給中國，並對中國的這筆訂單十分迫切。

原本兩國商討的是交易米格—29的事項，但一位蘇方工作人員違反規定，悄悄把蘇—27戰機的消息透漏給了中國代表團。

相比於米格29戰機，蘇27戰機不僅作戰半徑更大，還采取了比米格29戰機更為先進的飛控系統，作為第三代戰機，它的整體性能要比以往的戰機強上不少。中國代表團在知道有這款戰機後，立刻向蘇聯要求購買蘇27戰機。

蘇27戰機在當時還是很先進的，蘇聯並不想把前沿的技術交給中國，但是又不想放過中國這個大買家，於是蘇聯談判方又想起了以前對付其他國家代表團的老辦法，那就是拼酒。但他們沒有想到，這次居然踢上鐵板了。

1990年冬，蘇聯空軍司令員沙波什尼科夫帶領一支18人的談判隊伍來到中國，商討有關出售米格—29戰機的事。

在談判開始前的例行宴會上，飯菜剛剛端上，沙波什尼科夫瞄了一眼托盤上的酒，直接輕笑一聲，說：“如果是點不著的酒就不用端上來了，那不是男人該喝的東西！”

很明顯，蘇方想借鑒對印度和越南成功的經驗，先把我國代表團灌醉，然後再借機取勝。

但我方代表不慌不忙，表示：當然可以。

說罷，林虎中將微微一笑，站了出來。

蘇方看見林虎以後，表情不屑一顧：這個豆芽菜也能喝酒？

但是事後，當他們再次回想起林虎的時候，都驚訝的合不上嘴巴。

一名蘇方成員回憶道：“天哪，他瘦的像根竹竿一樣，但喝酒的模樣卻是如此勇猛。“

還有一個人贊歎道：“如果把他丟在莫斯科的街頭，恐怕會像風箏一樣飛起來！但他卻很能喝酒！”

上場之前，林虎只接到了一個命令：“祖國需要你的胃。”

林虎中將淡定的坐上酒桌，他話不多說，只是簡單地碰杯，喝酒，碰杯，喝酒，幾輪對戰以後，蘇方十七名代表竟全部敗下陣來。

見蘇方酒力不足，林虎還調侃說，不如試試白酒和啤酒的混合喝法，說完不顧對方錯愕的表情，仰頭把混合烈酒一飲而盡。

蘇方代表團驚呆了，要知道，白酒加啤酒的喝法在蘇聯名叫“約什卡喝法”，這是種危險的喝法，連最狂妄的酒徒也不敢輕易嘗試。

至此，蘇方僅剩一名清醒的軍官目瞪口呆，他已喪失了戰意，徹底認輸。

在酒桌上碰壁之後，蘇聯的態度一下子軟了一截，一個個耷拉著腦袋，好像打了敗仗的士兵一樣。

後續談判中，我國代表團很快占到上風。

談判很快達成了，蘇方同意將蘇—27戰機出售給中國。由於當其時中國國內的外匯儲備較少，不足以支付巨額貨款，於是大部分貨款以輕工業物資和食品的方式支付。

第三代戰機的購入對我國空軍的更新換代起到了巨大的作用。回望這一事件，有一個人功不可沒，他就是林虎。

空軍功臣，林虎

1927年，周恩來、賀龍、葉挺、朱德等人於8月1日在南昌打響革命的第一槍，揭開了中國共產党獨立作戰的序幕。

就在這意義非凡的一年，林虎出生了。

林虎祖籍山東招遠，父親是貧苦家庭中的一員。由於災害原因，林虎的父親背井離鄉，在哈爾濱認識了一位俄羅斯姑娘。戰亂中，兩人很快墜入愛河，並先後誕下一女兩子，排行老二的便是林虎。

林虎的父親常年外出謀命。一年冬天，他借拉煤的列車趕路，因疲憊昏睡在列車冰冷的鐵皮上。因太過勞累，居然被窗外刮來的寒風活活凍死。

不久，林虎的母親和弟弟相繼病死，姐姐也被人拐走了。迫於生計，年幼的林虎被一戶姓林的農戶收養，做了別人的幹兒子，取名“林根生”。

1938年，林家遭難，已無力撫養林虎。無奈，十一歲的林虎出走參軍，當起了“小八路”，部隊的領導對林虎十分待見，他見林虎長得英姿颯爽，眼神裏頗有一股豪氣，像一只小老虎一樣，於是便給他取名叫“林虎”。

林虎也對領導十分感激，他逢人便自稱“林虎”，語氣裏充滿自豪。那時他還沒有想到，這個老領導賦予的名字將陪伴他走過輝煌的一生。

八路軍裏官兵平等，對於林虎這個年紀的小孩，往往沒有什麼任務，基本上都是以受教育為主。閑暇時間，一些幹部教他學習文化知識，林虎機敏好學的個性便是在這時候培養起來的。

1939年，林虎成為一名少先隊員，在抗日活動中，林虎多次立功，並先後擔任勤務員、通訊員、宣傳員、教員等職。

林虎在集體裏頗為上進，在幾年的時間裏，還先後參加了膠東、魯中地區歷次反“掃蕩”、討吳、解放臨沂等戰役。

1945年，日本戰敗後，東北有一個日方的航空聯隊沒有撤離，裏頭包括20多架飛機，還有30多名飛行員以及數百名地勤、醫護人員。這群人表示願意向我方傳授飛機駕駛和維修技術，我党接受了他們的投降。

林虎就是在此時與飛機結緣的。同年，林虎由於表現優秀，受到領導的重點培養，被送到山東抗日軍政大學一分校學習，12月，林虎又被送到了東北民主聯軍航空隊學習飛行技術。

在槍林彈雨和物資不足的艱苦條件下，東北航校為即將誕生的新中國創造了第一批飛行員，林虎便是其中的一位先鋒。

他作為新中國的第一批空軍，學習的環境是非常嚴酷的。

東北的天氣十分寒冷，大雪像鵝毛一樣，一刻不停的落在荒蕪的平原上。

林虎的居所十分簡陋，房子時常被積雪壓塌，每到這時，他們只能草草修補一下，然後馬不停蹄的繼續學習。有時碰上難以預料的情況，他們連飯也顧不上吃，便在冰天雪地裏讀起書來。

那時正值內戰，林虎一邊學習，一邊還要躲避國民党軍的轟炸和圍剿。

給他們上課的老師都是日本關東軍飛行員和國民党軍投誠的飛行員，教學用的飛機也都是老式的日本戰鬥機。

林虎不光要克服上語言上的障礙，還要提防時刻發生故障的老爺機——林虎曾駕駛過一架高教機，上邊竟有一百多個補丁。

林虎學成後，馬上投入了艱苦卓絕的戰鬥。在開國大典上，林虎駕駛的戰鬥機作為第一隊列穿過天安門上空，接受全國人民的檢閱。

朝鮮戰爭爆發後，林虎率領30多架米格-15戰鬥機，與該師其它力量一同飛赴朝鮮戰場。

一次戰鬥中，林虎駕駛飛機追逐一架敵方的F-86，但對方卻突然減速，讓林虎的飛機沖到前邊，企圖從後方攻擊，林虎立刻做出反應，翻了個側轉減速又回到後面“咬緊“敵機，迅速射擊，命中F-86的半邊機翼，F-86失去動力，拖著濃煙墜向地面。

這一戰極大挫敗了美軍妄圖碾壓我方空軍的囂張氣焰，給前線戰士們鼓舞了士氣。

抗美援朝中，林虎以精湛的駕駛技藝領導空軍部隊多次擊退美軍的進犯。美軍高官在回憶錄中寫道：”無法接受！我們先進的戰鬥機群居然無法瓦解解放軍的空中防線！他們的領空有一道堅不可摧的”米格走廊“。“

據統計，林虎在抗美援朝戰役中共擊傷、擊落兩架美國F-86戰機。

戰爭勝利後，林虎升任空軍師長，年僅27歲。

1954年初，林虎赴廣州軍區擔任空軍第18師副師長，當時國民党仗著空軍優勢，屢屢派出偵察機在東南沿岸騷擾。1956年到1958年間，林虎兩次坐鎮指揮，共擊落國軍飛機三架，擊傷兩架。

1954年到1970年，林虎帶領部隊轉戰廣東、贛南、粵東、粵西等地，組織並參與了百餘次戰鬥。

1985年，林虎任解放軍空軍副司令，三年後又晉升為中將。

英雄不朽

1997年8月24日下午，年過七旬的林虎遠赴莫斯科，參加莫斯科國際航空展，展會上，他應朋友的邀請，駕駛著最新的米格—30戰鬥機飛上天空，做出了空翻筋鬥、半筋鬥翻轉、橫滾等動作，還在最後將機頭豎起，使飛機保持如眼鏡蛇一般的狀態。這種飛行技術十分高超，全世界能辦到的飛行員也屈指可數。林虎在一陣歡呼聲中完成了自己的空軍生涯的最後一次飛行。

林虎中將一生參加過抗日戰爭、解放戰爭、抗美援朝戰爭，以及和國民党在東南沿岸的拉鋸戰，為我國的國防事業作出了重大貢獻

2018年3月3日晚，林虎中將逝世，他在奮鬥中燃盡了傳奇而璀璨的生命，享年91歲。