來源:
環球科學貓
發布於：四川省
美國運氣沒有日本好！日本的月球探測智能著陸器（SLIM）“倒栽蔥”登月後，在度過了月球的寒冷夜晚，意外複活了一下。
雖然很快又進入了“休眠”之中，但美國的探測器連“複活”的機會都沒有出現。
沒錯，根據對美國新探測器的觀察情況來看，執行 IM-1 計劃的探測器，在太陽已經申請的情況之下，還沒有看到任何的反應，這究竟是怎麼回事呢？下面就詳細來看看。
美國50多年後重返月球！
沒錯，在2024年，美國實現了阿波羅計劃之後，首次在月球上探測器著陸，雖然這不是什麼載人登月任務。
但相對來說，美國這一次任務的執行也是具有“歷史性”的意義，包括美國宇航局（NASA）在都宣布了，這一次任務非常成功。
但實際性的情況大家也看到了，其實整個 IM-1 計劃執行並不完美，“奧德修斯”探測器在著陸的過程之中出現了連續性的問題，其導航儀出現問題，不知道往什麼地方走，還是依靠NASA的有效載荷幫助，才在月球表面著陸。
結果呢？在著陸的過程之中也從“軟著陸”變成了“硬著陸”，“奧德修斯”號探測器出現了一條腿的斷裂，以至於整個探測器最終的著陸方式變成了“側面著陸”，
這種著陸方式是最初日本SLIM探測器選擇的方式，結果日本出現了“倒立著陸”，而美國本身是直立著陸，卻變成了側面著陸，最終導致該探測器部分有效載荷都沒有辦法使用。
所以，這一個六邊形柱體，高4米，寬1.57米，有6個著陸腿，最終在月球上也就剩下了5個著陸腿了。
而美國宇航局（NASA）以及“直覺機器”公司宣布任務的成功，是因為收到了大量數據，包括商業載荷數據以及大量有關導航、推進劑和著陸器性能等數據，正加以分析，以期為今後的探月任務奠定基礎。
這樣看來，的確也算是成功了，只是成功的方式不一樣。而在傳回數據之後，該探測器就進入了休眠階段。
而美國團隊也希望——當太陽再次在“奧德修斯”著陸的月球南極地區升起並照射到著陸器的太陽能電池板上時，任務團隊將嘗試“喚醒”著陸器。結果呢？從新情況來看，狀態不太樂觀。
太陽升起了！美國重返月球探測器沒反應
沒錯，太陽已經升起了，而且照在了美國探測器的上面，但很遺憾地是，美國這一次重返月球的探測器可能難以被“喚醒”，至少還沒有看到任何通信嘗試的月球反射。
所以，美國的運氣沒有日本好，探測器有可能永久性的進入休眠之中。那是什麼原因呢？
其實原因非常簡單，美國的月球探測器沒有抗寒裝備，由於月球上沒有大氣，再加上月面物質的熱容量和導熱率又很低，因而月球表面晝夜的溫差很大。
白天，月球表面在陽光垂直照射的地方溫度高達127℃，夜晚，其表面溫度可降低到-183℃。
用射電觀測可以測定月面土壤中的溫度，這種測量表明，月面土壤中較深處的溫度很少變化，這正是由於月面物質導熱率低造成的。
所以，在如此低溫之下，如果探測器沒有抗寒裝備，很容易就會被“永久性凍死”，而日本探測器也沒有抗寒裝備，但此前還是蘇醒了一下，但沒堅持多久，又進入了休眠。
而這一次美國重返月球探測器，在太陽升起之後，從已知的數據情況來看， 還沒有任何的反應。所以，可能是永久性的“休眠”了。
而在美國，日本前，印度月船三號也是經歷了這個階段，但最終也是完全被凍死了。所以，還有機會嗎？
太陽已經升起了，這個可能性在不斷降低之中，探測器要想徹底渡過寒冷的月球夜晚，只能說不容易吧。
美國探測器難登月，載人登月也是如此