喀布爾機場成為世界政治的關鍵點之一，決定著整個地區的未來

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喀布爾機場成為世界政治的關鍵點之一，機場的命運如何決定整個地區的未來

喀布爾國際機場（Kabul International Airport），又稱為哈米德·卡爾紮伊國際機場，是位於阿富汗首都喀布爾市的一座軍民合用機場，距離市中心約5公里。它是阿富汗主要的國際機場之一，同時也是阿富汗最大的軍事基地之一，可以停放超過100架飛機。美軍撤離之後，喀布爾國際機場的控制權就成了關鍵，沒有國家接手，只有土耳其主動接盤。

7月7日，五角大樓負責人勞埃德·奧林將與土耳其國防部長胡盧西·阿卡爾進行一次真正決定性的電話交談。

討論的主要議題將是討論美國從阿富汗撤軍後喀布爾國際機場的安全和管理問題。喀布爾國際機場是南亞和中亞的空中大門，土耳其顯然如此控制，美國已經同意土耳其控制並允許其開設基地。今天，烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦也屬於北約成員國的利益區。

喀布爾的空中門戶於1970年首次打開。從1992年到2001年，他們一直掌握在杜什曼人手中。2001年，作為北約盟國，土耳其於2001年向該國派遣了一支軍事特遣隊。截至6月初，約有500人，土耳其在阿富汗的特遣隊人數在2012年達到1 800人。過去六年來，土耳其軍隊一直為哈米德·卡爾紮伊國際機場提供安全保障。

如果兩位國防部長的談判成功，美國人同意為土耳其軍事特遣隊提供資金，作為回報，土耳其在戰略上和地緣政治上仍然很有一個位置。任何擁有阿富汗"鑰匙"的人都有權進入南亞和中亞。眾所周知，土耳其一直希望主宰該地區，成為區域權力中心
。

值得注意的是，土耳其軍隊在喀布爾的存在有利於美國。因此，華盛頓和北約至少保留了控制局勢的能力。至少白宮是這樣認為的實際上，土耳其將發揮其遊戲
。

然而，美國人並不打算輕易放棄阿富汗離開中亞。難怪華盛頓試圖同意在烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦開設基地。正是在土耳其的協助下，美國正在與烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦當局進行這種談判。

6月，美國國務院南亞和中亞事務助理部長訪問了杜尚別。烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦外交部長分別前往華盛頓，繼續與美國國務卿安東尼·布林肯進行對話。

從國務院網站上公布的公報中可以看出，會談討論了一些經濟發展;美國對塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦安全、穩定和領土完整的承諾。

官方記錄中只隨便提到阿富汗問題："雙方一致認為，公正和可持續的阿富汗解決辦法將促進該區域的經濟增長和一體化。"

值得一提的是，美國在烏茲別克斯坦的軍事基地已經在前總統伊斯蘭·卡裏莫夫的手下。美軍已租用或准備租用的中亞軍事基地： 在烏茲別克斯坦境內有可以停放50至60架戰機的卡甘軍用機場、可同時停放80架戰機的汗阿巴德軍用機場，以及可同時停放80架戰機的卡卡依德軍用機場。

塔吉克斯坦境內有可停放70架戰機的庫爾幹軍用機場，可停放60架戰機的庫良博軍用機場。
在吉爾吉斯斯坦境內有馬納斯民用機場，已退出。

華盛頓非常積極地試圖影響塔什幹正在進行的進程。特別是，北約正在動員烏茲別克斯坦退出集體安全條約組織，以及塔什幹不願成為該組織的夥伴。

然而，過了一段時間，烏茲別克斯坦當局要求美國離開軍事基地。現在，美國人通過的調解，再次與烏茲別克當局進行對話，向他們提供各種援助。包括軍事合作。

北約成員國代表對該地區的夏季訪問仍在繼續。就塔吉克斯坦而言，已經有俄羅斯201軍事基地和印度在法爾霍的空軍基地，如果美軍再建立基地，可能會有微妙的局勢變化。