逆流而上的汽車新勢力
企業日報單從12月的銷量數據來看,特斯拉以9.2萬輛的全球交付數位居榜單第一。國內幾家主力造車新勢力除威馬以外都實現了同比超100%的增長,這其中以理想最為突出。
可以預見的是,隨著技術的革新和成本的進一步壓縮,特斯拉還會繼續降價,這也就意味著,特斯拉的“價格屠刀”會越來越鋒利。
無論是蔚來、小鵬、還是理想,它們都在2020年實現了銷量大漲,而且是在遭受疫情沖擊的情況下。這說明,不少造車新勢力已經得到了市場的認可,而且越來越受消費者的歡迎。
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