《長途自駕旅遊,非全尺寸備胎靠譜嗎?別猶豫!趕緊換了再出發_輪胎》 長途自駕旅遊,非全尺寸備胎靠譜嗎?別猶豫!趕緊換了再出發 長途自駕旅遊,是否有必要將車子標配的非全尺寸備胎更換為全尺寸輪胎?作為一個經常長途自駕旅行的老旅友,我認為是非常有必要,為什麼這麼說呢? 長途自駕旅行,容易遇到突發情況 長途自駕遊,尤其是去一些偏遠的地方,比如往鄉村跑,走省道,盤山路,尤其是去四川、西藏等地自駕遊,路面情況複雜,經常可能遇到路面碎石、坑窪不平的情況,很容易出現紮胎、爆胎的問題。 我在幾次自駕進藏的路上,就遇到過好多次看到別人輪胎被路面碎石紮穿爆胎的情況,補都沒法補,只能換備胎,而且,長時間的自駕旅行,很容易遇到輪胎被鐵釘、尖銳物體紮漏氣的情況,需要及時更換輪胎繼續行駛,找到修理店才能補胎,這種情況下,備胎的使用是很頻繁的,我自己這麼多年自駕旅行的經歷中,備胎也被試用過多次。所以,每次長途自駕遊,尤其是去比較偏遠的地區,我除了隨車自帶的全尺寸備胎之外,還會帶多一個全尺寸備胎,以防不時只需。 輪胎的可靠性能夠給旅途提供必要的保障 對於車輛來說,尤其是自駕遊的車輛,輪胎的可靠性非常重要,行駛在路上,要盡量避免車輛出現撂挑子的情況,輪胎質量的好壞,會直接決定了你的旅程是否順利。我在早年的時候,使用了一些比較便宜的輪胎,容易出現鼓包、炸胎的情況,後來更換了一些知名品牌的耐磨性好的輪胎,情況大為改觀。 因此,經常自駕旅行,最好選用一些偏硬、耐磨、扛沖撞性能強的輪胎,以滿足各種複雜路況的使用需求。 非全尺寸備胎的的半徑偏小,行駛中容易跑偏 很多非全尺寸備胎,輪胎的尺寸小於標准胎,比如原車胎是235/50的輪胎,備胎就只提供215/45的尺寸,這種備胎,半徑比原車胎小,跑一圈的周長也小於原車輪胎,如果安裝在前輪使用,容易出現跑偏的問題,甚至可能引起事故。 我太太的謳歌CDX,原車甚至不帶備胎,需要自行購買備胎,廠家提供的標准備胎比原車胎就小了一個尺碼,而且是黑色的鐵輪轂,看著非常的不和諧,沒辦法,我只好上網買了原廠的輪轂和進口的原裝輪胎,這樣我才敢開著這台車外出去遊玩。 非全尺寸備胎的材質相對較差 很多原車標配的非全尺寸備胎,使用的是很粗糙的黑色鐵質輪轂,備胎也是選用的一些小廠的廉價輪胎,只能用於應急,而且這些輪胎輪轂,材質質量一般,如果在自駕遊的過程中無法對受損的原車輪胎進行修補和更換,需要使用這種非全尺寸備胎進行長距離的旅行的話,也容易存在爆胎、損毀的風險。 說在最後的話:不管怎麼樣,自駕旅行是去比較陌生的地方,車輛的可靠性維系著一車人的安全和旅行是否順利開心,因此,如果原車標配的非全尺寸備胎,建議多花一些錢,更換為鋁合金輪轂的全尺寸輪胎,最好是和原車輪胎相同規格、品牌花紋的輪胎,以提高自駕遊行程的可靠性,畢竟,跟自駕遊花的錢相比,更換一個備胎花的錢要少得多。 我是元寶爸爸,親子旅行家,多平台原創作者,分享專業的旅行、自駕旅行、親子旅行經驗和知識!歡迎關注我,留言咨詢或討論。未經本人授權,請勿轉載,謝謝! 《長途自駕旅遊,非全尺寸備胎靠譜嗎?別猶豫!趕緊換了再出發_輪胎》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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