朗讀都2020年了還要“接地氣”？這些車，都能“上天”！第都2020年了還要“接地氣”？這些車，都能“上天”！

《都2020年了還要“接地氣”？這些車，都能“上天”！》
今天，我們就來盤點一下，那些已經被“送上天”的車，有哪些吧！特斯拉Roadster2018年2月6日，馬斯克的Space X借助一枚獵鷹9火箭將特斯拉專門定制的一輛Roadster超跑送入太空。而這也是迄今為止唯一一輛在太空漫遊的量產車型。程序員Ben Pearson創辦了“Where is Roadster”網站來追蹤特斯拉太空跑車的位置，最新計算顯示，兩年後它應該已經飛到了比火星還遠的繞日軌道上。
根據計算，太空超跑已經飛行了16億公里，進入繞日第二軌道。當然，這一切的前提是太空超跑沒有撞擊到太空碎片或者被外星人“劫持”。一切順利的話，它將於2091年近地，也許Musk的公司屆時會派出一艘飛船將它接回地球。通用Robonaut 2實際上，通用汽車公司與美國宇航局和美國在太空探索方面的努力有著悠久的歷史。早在2010年，這家汽車制造商就推出了Robonaut 2，顧名思義，這是一個人形機器人宇航員，可以在危險的環境中執行靈巧的任務。2011年初，它搭乘發現號航天飛機前往國際空間站。
奧迪月球四輪驅動系統2016年，奧迪與一個名為兼職科學家的團隊合作，制造並發射了一輛小型月球車。其目標是在2019年發射，並在阿波羅17號著陸點著陸，這是1972年的最後一次載人登月任務。如果奧迪成功了——而且比其他公司先到達那裏——它可以獲得3000萬美元的谷歌月球XPrize。
通用汽車/阿波羅月球車特斯拉可能聲稱擁有第一輛以生產為基礎的太空汽車，但月球車將永遠是第一輛真正用於太空的汽車。它是由通用汽車公司投入大量資金建造的，在後來的阿波羅任務中對探索月球更大的區域至關重要。
長安歐尚X72019年7月25日13時0分，北京星際榮耀空間科技有限公司的雙曲線一號遙一（“SQX-1 Y1”）長安歐尚號運載火箭在中國酒泉衛星發射中心成功發射，按飛行時序將多顆衛星及有效載荷精確送入預定300公里圓軌道，發射任務取得圓滿成功，實現了中國民營運載火箭成功入軌零的突破。
而在長安歐尚號運載火箭中，還有一個按照等比例打造的長安歐尚X7車身模型，其所采用的材料、結構和漆面噴塗均與量產車保持完全一致，也算是中國首個把汽車送上太空的車型了。WEY2019年6月5日12時06分，由中國航天與WEY品牌聯合命名的長征十一號運載火箭——CZ-11 WEY號從位於黃海海域的火箭發射平台成功將七顆衛星送入預定軌道，至此中國首次海上火箭發射圓滿成功。
吉利汽車雖說吉利汽車還沒有將汽車以及周邊產品送上太空，但在航天領域，吉利汽車走在了中國品牌的前列。從2018年11月開始，吉利控股集團就與中國航天科工集團有限公司簽署了戰略合作協議，致力於開展高速飛行列車等項目的合作。
而在今年4月，吉利汽車集團副總裁楊學良在其微博表示“招火箭總師，歡迎報名”，至此吉利汽車太空夢，石錘了。據了解當時招聘的公司名為時空道宇，是吉利戰略投資的科技創新企業，主要負責全球通信及導航星座系統的組建與運維，支撐吉利與戴姆勒未來出行通信需求，同時為各類行業用戶提供衛星通信&導航一體化的解決方案，布局成為以自有衛星星座為核心的天地一體化物聯應用解決方案服務商。看來未來不久，吉利也要把自家的汽車送上太空啦。以上就是我們盤點的與太空有關的汽車啦，從特斯拉的真車上天開始，汽車企業仿佛拉開了新一輪的“太空競賽”，那麼在太空上，中國車企未來的發展如何呢？我們還是非常期待的。據了解，捷途品牌近期也謀劃著在太空上搞個“大事情”呢？至於是什麼呢？敬請期待吧！
《都2020年了還要“接地氣”？這些車，都能“上天”！》完，請繼續朗讀精采文章。
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