朗讀酷！無人駕駛汽車開進服貿會，快來體驗第酷！無人駕駛汽車開進服貿會，快來體驗

《酷！無人駕駛汽車開進服貿會，快來體驗》
北京晚報官網官方帳號無人駕駛體驗區在國家體育館東側的天辰東路上。記者在現場看到，這段大約400米長的封閉路段上，多輛無人駕駛汽車正載人緩緩行駛。北京市科委現場相關負責人說，從上午開始，前來體驗的觀眾一直絡繹不絕，6輛無人駕駛車不停地循環載客體驗。
黑車窗，淺藍色、白色的車身，馭勢科技無人駕駛小巴士外觀時尚，還透著一絲科技感。馭勢科技相關負責人說，目前可實現自動發車到自動泊車的全場景無人運營。基於多傳感器融合的全方位感知，無人駕駛巴士可實現厘米級的高精度定位與高可靠的規劃控制，實現自主避障。
進入車內，無人駕駛汽車的特色更加明顯——無方向盤、無油門踏板、無駕駛員。車內沒有駕駛座位，只有前後兩排相對的座位，可同時乘坐4人。雖然沒有司機，但車上仍配備一名安全員，進行應急干預。輕輕點擊屏幕按鈕，巴士緩緩啟動，動作流暢自然。整個行駛過程，汽車大約按12千米/小時的速度前行。車內另一塊屏幕上，顯示著車速、空調模式、當前溫度、駕駛模式、行駛里程等信息。人工智能究竟怎麼開車？其實也是依靠“眼睛”和“大腦”。百度公司相關負責人告訴記者，車身配備的激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、單目和雙目攝像機，多傳感器融合都是百度自動駕駛明星“阿波龍”的眼睛，它可以實時識別道路條件、周圍環境。而“阿波龍”思考要依靠百度自主研發的“汽車大腦”，可以快速分析判斷，在非常短的時間內做出正確決策，跟老司機一樣安全駕駛。
此次服貿會無人駕駛體驗，共有6輛無人駕駛汽車，其中3輛為無人駕駛微循環巴士，3輛為無人駕駛共享汽車，每天開展無人駕駛往複循環行駛。服貿會無人駕駛項目負責人、清華大學車輛與運載學院教授楊殿閣也來到現場，向體驗的觀眾講解無人駕駛技術。他說，最大亮點是全自主的駕駛技術，從感知、決策到算法，再到車上“大腦”等硬件，都是自主研發的自動駕駛最核心技術。在北京市科委支持下，清華大學聯合百度、智行者、馭勢等多家企業承擔北京科技冬奧專項，研發核心技術並進行應用，目標是聯合開發L4級別無人駕駛汽車用於北京冬奧會。楊殿閣說，此次來到服貿會，就是希望向老百姓更多地展示中國無人駕駛技術現狀，讓大家真切體驗一下未來出行。他還表示，在服貿會的展示應用，也將進一步促進無人駕駛技術成果的市場商業價值加快應用轉化。原標題：酷！無人駕駛汽車開進服貿會，你也能體驗來源：北京日報客戶端 | 記者 孫傑 鄧偉流程編輯：TF010
《酷！無人駕駛汽車開進服貿會，快來體驗》完，請繼續朗讀精采文章。
喜歡 小編的世界 e4to.com，請記得按讚、收藏及分享！