《爭相與電競遊戲跨界合作,車企們是何用意?》 比如《和平精英》,這款“吃雞”遊戲可以說是國民級的遊戲了,上到中年人下到小學生,玩這款射擊競技的遊戲可真不少。空閑時間和朋友組個4人小隊,在幾十支隊伍中角逐第一名,隊伍的默契、射擊水平、戰術制定以及運氣等因素缺一不可,也正因此會產生許多樂趣。如果你一直有玩“吃雞”,那麼你肯定知道前段時間滿地圖都是瑪莎拉蒂吉博力在跑的時候。遊戲中的瑪莎拉蒂吉博力制作得很逼真,外觀內飾的細節都做得很到位,比如內飾中控上的時鐘,多功能方向盤的按鍵等都清晰可見。此外最重要的,就是駕駛起來時會發出瑪莎拉蒂迷人的聲浪了。 不過現在《和平精英》裏的瑪莎拉蒂已經替換成了特斯拉,在皮膚上線之前,就有網友爆料特斯拉位於上海的超級工廠園區內,擺放著一個巨大的空投箱。如今在遊戲中,已經可以駕駛著特斯拉Model 3或者Model X滿地圖撒歡了。此次上線的特斯拉Model 3和Model X皮膚,不僅同樣外觀內飾制作得很逼真,甚至在車內中控大屏上還顯示著整個遊戲地圖。而且因為Model 3和Model X是純電動車型,所以車輛的沒了發動機的聲浪,改成了電機運轉的聲音。這些細節的地方,同樣做得很到位。而且,因為純電動車行駛起來聲音很小,所以玩家能駕駛著遊戲中的Model 3和Model X“無聲”地偷襲敵人。 不僅如此,特斯拉還在遊戲中還“開”了一家體驗店,玩家在店裏可以Model X互動,當Model X打開鷗翼門的時候,就會掉落物資。另外,體驗店外邊還設置有充電樁,玩家駕駛Model 3和Model X停在充電樁附近就可以給車輛充電。不得不說,特斯拉這波操作挺好,不僅讓玩家成為“虛擬車主”,同時還把純電動汽車的獨特屬性很好地展現在玩家面前。 其實在汽車圈,選擇和遊戲一起跨界營銷的不止是瑪莎拉蒂和特斯拉,還有寶馬與《王者榮耀》聯合推出的皮膚、奔馳贊助英雄聯盟職業聯賽(LPL)、勞斯萊斯與《QQ飛車》聯合推出全球首輛虛擬賽車等。為何越來越多車企入局遊戲圈? 國內汽車市場在經曆了“黃金十年”的高速發展之後,如今整體車市處於下行趨勢。但反觀電子競技行業,卻仍然處於上升階段。根據中國音數協遊戲工委(GPC)編寫的《2019年度中國遊戲產業報告》數據顯示,電子競技遊戲的用戶從2015年的2.2億人,到2019年已經達到4.4億人,連續5年保持擴張。 而近些年來在國內最火爆的遊戲,《英雄聯盟》、《和平精英》以及《王者榮耀》等絕對榜上有名。同樣還是以《和平精英》為例,騰訊方面在2019年曾披露,《和平精英》的日活躍用戶超5000萬。也就是說,特斯拉將Model 3和Model X這兩款車放入這款遊戲中,每日有超5000萬人見到這款車。因為即使不是每個玩家都會氪金去購買皮膚,但每局遊戲的100人裏總會有氪金玩家,況且在幹掉氪金玩家後,就可以體驗他的Model 3或Model X了。 另外,特斯拉的這兩款車的曝光不局限於遊戲中。我搜索了一下,在主流的短視頻平台,關於《和平精英》和特斯拉的視頻,播放量高達1.1億次。由於特斯拉車型的皮膚剛上線不久,往後的時間裏播放量還會繼續增長。 而關於《和平精英》和瑪莎拉蒂的視頻,播放量高達1.7億次。 綜合起來看,這樣的曝光量可謂非常巨大,而且這只是以《和平精英》這一款遊戲為例。不過車企入局遊戲圈,其實看重的不止是曝光量,同時還有這一年輕群體。 據相關數據統計顯示,35歲以下的電競玩家占比為78.1%,其中18-35歲的電競玩家占比達68.6%。對於車企來說,這些人就是潛在的買家。而且根據中國汽車流通協會發布的《2019年中國汽車消費者洞察報告》中提到,90後在汽車市場中的消費占比不斷提升,已經逐漸成為中國汽車消費的主力軍,預計2020年,90後在中國汽車市場中的消費占比將達到45%以上。而且我認為,就算一些年輕人不是自己買車,但也會影響家裏的購車決策。 此外,未來還有00後等更多的年輕人也會逐漸成為汽車消費主力軍。而車企結合遊戲跨界營銷,早已經在這些年輕人的腦海中留下印象。也就是說,車企也在通過遊戲“培養”未來的潛在車主用戶群體。 眾所周知,隨著消費者群體的迭代,消費主力群體年輕化已然成為趨勢。年輕人喜歡玩遊戲,這一點是毋庸置疑的。車企想要獲得年輕群體的認可,去提升品牌影響力和銷量,自然得投其所好。所以,和電競遊戲結合起來跨界營銷,對車企來說不失為與年輕群體打成一片的好方法。(圖片來源網絡,侵刪) 《爭相與電競遊戲跨界合作,車企們是何用意?》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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爭相與電競遊戲跨界合作,車企們是何用意?
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