《駕駛近一年,威馬汽車車主表示有話說》 車訊網官方百家號外觀方面就見仁見智了,有人覺得威馬EX5的外觀過於中庸了,不過我還挺喜歡它的。尤其是那個車標,居然能在充電的時候顯示電量,這個創意我就能給滿分。再說威馬的內飾,和其他車相比,沒有很強的塑料感,敲起來不會邦邦響,還挺有質感的。另外車內的實體按鍵還挺少打,大概是為了突出它的智能化。 駕駛感受方面,威馬EX5很容易上手,駕駛起來很舒適。由於純電車的重心普遍較低,操控起來轉彎反應都很快的。威馬動力真的給力,一踩就有,提速特別快,跑高速也沒有任何壓力。另外,這個車的減震是真的不錯,開起來挺平坦的,不會搖晃的特別厲害。續航方面,威馬EX5挺讓人驚喜的。雖然市面上的純電車都會出現續航縮水的問題,買威馬EX5之前我也做好了心理准備。就我開了近一年的體驗來說,威馬EX5的續航能力還是不錯的,一般開了100公里時大約要消耗了25%的電量,算下來相當於100%的電量能跑400公里,接近460公里的NEDC續航。總的來說,我對威馬EX5挺滿意的。不僅價錢實惠,配置、續航也都能跟得上,日常出行就夠用了。 《駕駛近一年,威馬汽車車主表示有話說》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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