《車界又一王者!400cc爆26.1kw功率,高速穩如汽車,4.8萬貴嗎》 微評車汽車達人光陽 賽艇S400近年來受到光陽的大力眷注,勢頭可謂盛氣淩人,依托自身值得肯定的動力表現,切實滿足了騎士們“超車上坡不吃力”的需求,所以,得到購車人的大力推薦。隨著生產技術得到不斷突破,買車人的購車境界也大幅提升,速度、安全、家用以及面子等,單靠一項特色必定不能在摩托車界中長遠立足。得到市場認可的它,勢必還有著其他亮眼的長處,它是否還能在市場中有良好的表現呢?與同等級摩托車對比是否更具性價比?下面我們就來一起探索這輛光陽的卓越之作——光陽 賽艇S400。 外觀較同等級車型來說值得一提,雅致靈巧的構型獨具浪漫與藝術氣息。前臉裝潢條錯落有致,增強無盡美感,側面來說,順暢的線條給人以視覺沖擊,尾部略微收斂,但仍給人一種低調奢華的感覺。雪亮有神的前大燈也能讓遠處的人感受到它的犀利,儀表方面采用主流的數字盤設計,實用性上了一個台階,後視鏡造型可愛且潮流,像兩只大耳朵,而看上去穩健踏實的輪胎,讓氣質得到了再度升華。 動力上,發動機使用了單缸水冷架構,整體排量為400cc,而且還是電噴的供油方式,扭矩值達到了同類領先的37.2牛米,能爆發出26.1KW的功率數據。變速采用成熟的-無級變速皮帶傳動,動力表現得非常舒展和穩定,在光陽使用了精湛的優化技藝調教後,讓變速系統與發動機達成黃金匹配。隨著油門的推進,整車輸出變得越來越強勁,車身也會越來越平靜。給駕駛員帶來的無疑是頂級的駕駛感受,從整體表現上說,動力和操控水平並不比同等級車差。 2260x810x1300mm的尺寸已經成為踏板車的領頭羊,座高參數790毫米,女生想要駕馭的話又寫困難,可能會存在夠不到的問題,最小離地間隙應該為140mm,無懼任何地形條件,勇往直前直達目的,軸距達到同級領先的1565mm,讓其在城市騎行中擁有更高的巡航穩定性,對於乘坐舒適程度,在實際感受中,舒適性比我想象中的要好許多。主座光滑而且柔軟,回彈舒適包裹緊實,前輪懸掛和後輪懸掛均是同價位領先配置,駕駛至相對細碎的石子道路時,可以將路面的細節過濾得很好,小石子幾乎體驗不到。關於油耗方面,在已過磨合期的情景下,實際測得綜合油耗為3.5L/百公里。其中城市路段的表顯油耗為3.85L,高速路的油耗則能降至3.18L上下。加上車體本身211KG的質量進行判斷,滿油13L,略低的油耗可以幫助光陽 賽艇S400贏得很多市場。 操控方面,光陽 賽艇S400的操控表現還是有很多優勢的。前臉把手手感不錯,且變向力度適中,無需過多的上手時間。輪胎抓地力很強,高速拐彎很自信,傾斜相當小。總的來看,光陽 賽艇S400帶給用車者的駕駛感受確實很多。經過解析,作為目前熱門車系的光陽 賽艇S400,絕非只靠動力,因其在操控、外觀方面也做得細膩細致,車友要求獲得極大地滿足。同時等配置應有盡有,因此在同檔次中,光陽 賽艇S400性價比是比較高的。那麼對於這款摩托車-光陽 賽艇S400,大家如何看待呢? 《車界又一王者!400cc爆26.1kw功率,高速穩如汽車,4.8萬貴嗎》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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