行車視線汽車達人,優質創作者財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委聯合發布了《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，通知中指出，自2021年1月1日起，新能源汽車推廣應用財政補貼政策在2020年基礎上下調20%。值得注意的是，新能源汽車試驗方法標准將更新，2021年是將測試循環由現行的NEDC變成了WLTC。此外，為加快公共交通等領域汽車電動化，城市公交、道路客運、城市物流配送以及党政機關公務領域符合要求的新能源汽車，2021年補貼標准在2020年的基礎上下調10%。國六標准全面實施 根據此前發布的《關於穩定和擴大汽車消費若幹措施的通知》中提出國六排放標准過渡期由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前的政策。意味著自2021年起包含國五及以前排放標准的輕型汽車新車將不能上牌;2021年7月1日起，國內注冊登記的所有汽車(包括輕卡、重卡等)都需要符合國六a以上階段標准要求;2023年7月1日起，則是要求所有汽車應符合6b階段標准要求。北京小客車每人只能保留一個指標 自2021年1月1日起，北京市將實行一人一標政策，即北京市汽車車牌每個人只能保留一個指標，多餘部分將有序退出，在車輛再次更新中只能選擇1輛申請更新指標。其餘車輛將不予辦理更新。但對於多出的指標也有相應措施，允許車主主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛，受讓方無需指標證明文件，配偶需滿足婚姻存續期滿一年;子女和父母要符合“住所地在本市的個人”、親屬關系存續期滿一年的條件。機動車年檢項目調整 此前，國家標准化管理委員會發布了最新的《機動車安全技術檢驗項目和方法》，並將於2021年1月1日開始正式實施。根據規定，在機動車年檢項目上，取消動力檢測、車速表檢測、噪音檢測、電子手刹檢測、前照燈偏移檢測、懸架檢測，並新增輪胎檢測與汽車軸距檢測。總結：根據多項新政可以看出，在對於機動車管理方法調整中，做出了多項合理整改措施，其中國六標准的全面實施可減少汙染物的排放，為優化環境建設做出了應有的貢獻。在新能源汽車發展迅速的當下，越來越多的消費者逐步接受新能源帶來的好處後，依然保留了新能源汽車補貼政策，也說明新能源汽車為環境與人文帶來的優勢。 《2021年汽車新政 年檢項目調整/新能源汽車補貼下調20%》完，請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com，請記得按讚、收藏及分享！
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2021年汽車新政 年檢項目調整/新能源汽車補貼下調20%
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