《人很能吃鳳梨,車很能燒汽油:台灣汽車品牌納智捷你了解多少?》 越來越野汽車達人,優質創作者一天吃18公斤鳳梨 關於這款車網上曾經流傳出很多段子,大概有:車主不是在加油就是再去加油站的路上;不熄火永遠加不滿油;開納智捷的時候不能深踩油門,不然油箱裏會有漩渦……看得出來這是對於納智捷的一種調侃,但也確實反映了這一品牌、尤其是納智捷大7這一車型油耗很驚人。 納智捷段子其實它的油耗有多高?其實截止到三年前停產,新款納智捷大7的油耗已經沒有太誇張了,關於它高油耗的“傳說”還是要追溯到近十年前,彼時的大7說它“不熄火永遠加不滿油”可能有些誇張了、但相比同級SUV一年多出一萬左右的油費那是輕輕松松……既然是同級車,為啥納智捷大7這麼費油? 納智捷大7這就得從納智捷這個品牌說起了。平日裏我們可能總抱怨國產車跟不上合資車的腳步,可彼時的裕隆相比大陸主流品牌更加沒有技術累積,為了滿足島內所需只能硬著頭皮立項、研發、量產。 裕隆汽車而具體到納智捷大7,用的是彼時從美國買來了發動機技術,技術落後、性能受限;車身原型是法國雷諾第四代Espace,同樣落後且笨重。不是自己的技術又沒有強有力的研發團隊,只能幹看著被吐槽卻沒能力改進。 納智捷大7 納智捷大7 納智捷大7這便是寶島台灣唯一能拿得出手的車企,說起來甚是諷刺:當初東風拉了裕隆一把才有了後來的納智捷,今天大陸不買你鳳梨了你就要一人一天吃18公斤——今天你的人心裏沒數,像極了當初你的車油耗沒數。 《人很能吃鳳梨,車很能燒汽油:台灣汽車品牌納智捷你了解多少?》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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人很能吃鳳梨,車很能燒汽油:台灣汽車品牌納智捷你了解多少?
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