《汽車需求大增，半導體危機卻讓美國無車可賣 北美生產商減產超120萬輛》 紅星深度成都商報社據《華爾街日報》報道，現在美國的汽車市場面臨一個巨大的矛盾局面。一方面，美國人對於汽車的需求量正在接近歷史最高水平。另一方面，由於全球性半導體供應不足，導致現在美國汽車經銷商門店裏面陳列的汽車數量降至最近幾十年來的最低水平。消費需求最旺的時候汽車銷售商卻無車可以賣汽車市場上的供需矛盾導致汽車價格不斷上漲。很多美國消費者期待馬上從經銷商的停車場裏提到新車，但實際情況是他們需要等待數周甚至數月才能提到新車。這導致陳列在展廳的那些本來只用於展示的模型車，以比門店價高出數千美元的價格出售。美國賓夕法尼亞州費城附近的汽車經銷商戴維德·凱萊赫表示：“這也許是迄今為止我人生中經曆過的最瘋狂的汽車市場。即便如此，沒有汽車可以賣。” ▲美國汽車市場迎來強大的消費需求，但是庫存的新車遠遠不能滿足需要。圖據《華爾街日報》最近這段時間，凱萊赫基本上都是每天淩晨3點半就因為冒冷汗而醒來。他醒來之後的第一件事是打開iPad，確認“吉普”越野車和“蘭姆”皮卡車的庫存量。3月和4月，凱萊赫的公司已經創下了歷史最高銷售紀錄。在過去，夏天是美國汽車銷售的旺季。凱萊赫的公司通常會准備700輛汽車作為應對，但今年的這個時候庫存量僅僅只有98輛。凱萊赫抱怨說：“我感到頭疼。現在這種狀態的持續時間恐怕會比人們預料的更久，而且更困難。”根據調查公司Autoforcast Solution預計，由於不能充分確保用於安全系統、刹車和引擎的半導體，汽車制造商不得不在北美地區減產超過120萬輛汽車。另據調查公司華茲·智能公司的統計顯示，到4月末為止，經銷商的店頭庫存（包括預計到達的新車）還不到200萬輛，只有通常的一半左右，是過去30多年來的最低水平。有些經銷商直接對通用汽車公司CEO瑪麗·博拉表示了不滿。上周，博拉在接受采訪時表示：“有經銷商給我發來照片抱怨說‘實際上的庫存1輛都沒有了’。”通用汽車公司的公關負責人表示：“我們將在半導體不足的問題得到解決後全力以赴恢複生產，盡快把減產的部分追趕起來。我們已經跟各大經銷商進行了溝通。”今年3至4月美國汽車銷量創歷史同期之最半導體生產商計劃投入幾十億美元用於擴大產能。白宮把擴大國內生產作為最優先的課題，但是在美國國內新建工廠需要花費幾年的時間。許多汽車制造商的業務主管紛紛認為，半導體不足將會在今年內對許多項目造成巨大影響。由於半導體不足，美國數十家汽車工廠的生產都處於停滯狀態。其中，有的工廠已經停業幾個月了。對於經銷商而言，沒有比現在更糟糕的時候了。美國消費者有儲蓄和政府發放的現金，購車的意願非常強。汽車產業界表示，今年3月和4月美國的汽車銷量達到了歷史同期最高水平。根據調查公司JD能源統計數據顯示，受市場需求的刺激，4月美國新車的平均價格為37572美元，比去年同期增長了7%，成為歷史同期的最高水平。 ▲美國賓夕法尼亞州，一名顧客正在對吉普的新車進行檢查。圖據《華爾街日報》經銷商克蕾哈表示，歐洲大型汽車生產商斯特蘭蒂斯的一部分“蘭姆”汽車在沒有安裝盲區監測系統（BSD）的情況下就發貨了。有位顧客因為自己6萬美元的新車沒有安裝這個系統而憤然離開。但幾個小時之後，他又回來了。因為其它經銷商那裏，連“蘭姆”的庫存都沒有了。由於買不到新車，導致美國二手車交易市場異常火爆。根據拍賣網站“曼哈姆”的統計顯示，今年4月二手車的交易價格比去年同期上漲了78%。這對於擁有汽車的人而言，是一個好消息。家住休斯敦的塞林·杜夫最近准備換車。一個好消息是他3年前買的車，現在能比當初5萬美元略高一點的價格賣出去。同時他也面臨另外一個問題：沒有新車可換。全球芯片供應緊張技術進步加深汽車對半導體的依賴業內人士表示，去年新冠疫情暴發導致汽車銷量放緩，全球汽車制造商被迫關閉工廠，以防止病毒傳播。此外，隨著人們在家工作，智能手機和電腦所用芯片的市場需求不斷增加，因此半導體芯片企業將生產重點轉向消費電子領域。當汽車制造商開始恢複生產時，半導體芯片無法保證充足的供應，這導致了目前汽車工業的困難。 ▲受半導體供應不足的影響，機場租車的價格也在上漲。圖據《華爾街日報》另據《日經新聞》報道，汽車生產所需要的半導體不足問題越來越嚴重。其原因是半導體是汽車取得電動化進展不可或缺的零部件，但由於智能手機需求旺盛，半導體行業沒有多餘的產品供應給汽車用途。今年年初汽車生產出現混亂的原因是，由德國博世及德國大陸等汽車零部件大型企業提供的車載半導體的零部件出現了供應延遲。雖然從荷蘭恩智浦半導體和瑞士意法半導體等大型半導體企業采購了半導體，但部分產品似乎出現延誤。隨著純電動汽車和自動駕駛技術的普及，車載半導體越來越重要。據畢馬威日本介紹，每輛純電動汽車的半導體使用量比汽油車多2倍。目前汽車需求正從新冠疫情中快速恢複，需要很多半導體。而另一方面，在居家需求等帶動下，個人電腦和智能手機使用的半導體采購也越來越多。半導體行業從多個行業集中接到不同型號產品的訂單，已供不應求。紅星新聞記者 羅天編輯 李彬彬（下載紅星新聞，報料有獎！） 《汽車需求大增，半導體危機卻讓美國無車可賣 北美生產商減產超120萬輛》完，請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com，請記得按讚、收藏及分享！
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汽車需求大增，半導體危機卻讓美國無車可賣 北美生產商減產超120萬輛
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