《15秒!給百萬平方公里區域“拍照”|風四雙星配齊,更准預報天氣》 中國航天科技集團中國航天科技集團有限公司6月3日淩晨,中國航天科技集團有限公司八院研制的風雲四號B星搭乘長征三號乙運載火箭起飛,穩步奔赴屬於它的軌道。時隔5年,我國第二代靜止氣象衛星風雲四號家族再度上新。自此,風雲四號A星、B星“兩兄弟”雙星組網、東西相守,共同凝視著廣袤大地,把來自大自然的風霜雨雪都“放在眼裏”。更高分辨率、更靈活的觀測模式“靜止氣象衛星的主要特點體現在兩個方面,首先是要利用靜止凝視的優勢,其次就是要具備非常靈活的觀測模式。”航天科技集團八院509所氣象與環境總體室副主任陳曉傑說。風雲四號A星是我國首顆第二代靜止氣象衛星,屬於科學試驗型衛星。風雲四號B星是風雲四號系列第二顆衛星,也是該系列的首顆業務衛星。基於A星,B星在靈活觀測方面的能力大幅度提升。 據悉,風雲四號B星搭載了快速成像儀、輻射成像儀、幹涉式紅外探測儀、空間環境監測儀器包等多種“高端配置”。其中,最新裝載的快速成像儀專門為觀測中小尺度區域的天氣現象而設計,能以2000公里×2000公里的“畫幅”,每分鐘都給地球上的某個地方拍攝高清、真彩“快照”,非常適合為台風、沙塵暴、火災、地震等小尺度目標成像。 目前,風雲四號A星已經實現了每5分鐘對我國及周邊區域成像1次,最高分辨率為500米。憑借快速成像儀在局部區域連續觀測方面的特殊才藝,風雲四號B星可靈活快速對地特定區域掃描成像,進行優於1分鐘間隔的區域高分辨率晝夜連續監測,每分鐘對百萬平方公里區域成像3~4次,將在尺度較小、持續時間較短的天氣現象觀測和預報方面發揮重要作用。“風雲四號B星入軌後分辨率能夠達到250米,位居目前全球靜止氣象衛星最高水平之列,相比於A星,分辨率整整提高了1倍。”風雲四號B星總體主任設計師陳強表示,“並且它具有500米真彩色的特點,相當於衛星觀測到的數據經過簡單處理後,紅綠藍3個波段一合成,基本上與我們眼睛看到的一致,很直觀。” 風雲四號B星的高度靈活性能主要體現為:在中國區域進行5分鐘不停觀測的同時,若有一個特別敏感的區域,就可以對其進行高品質的觀測。比如1000公里×1000公里,大概15秒就可以觀測到。通常情況下,台風的尺度在1000公里左右,將地面的指令或者觀測路徑編輯好,風雲四號B星就能夠跟著台風進行實時觀察,通過觀測數據就可以判斷台風強度、發展路徑等,進而為相關部門後續決策提供重要依據。雙星組網在軌觀測5分鐘能出兩張圖2016年12月11日,風雲四號首發星即A星在西昌衛星發射中心成功發射,這是我國地球同步軌道上的首顆三軸穩定定量遙感衛星。2017年9月25日,微信APP打開的界面圖限時更換,圖中的地球影像首次使用了風雲四號衛星拍攝的照片,在當時引發熱議和好評。 由於在軌表現良好,2018年5月,風雲四號A星正式上崗,由科研試驗星直接投入業務使用,自此中國以及亞太地區用戶可正式接收風雲四號A星數據。同時,全部國家級氣象業務平台完成“風雲二號”到“風雲四號”衛星業務切換。截至目前,風雲四號A星已在軌穩定運行超過4年5個月,成為我國氣象預報的排頭兵。“風雲四號A星設計壽命7年,考核壽命是5年,今年年底考核壽命到期,但從目前整體情況來看,這顆星預計可以繼續正常工作到7年甚至更久,B星上去之後會和A星形成一個雙星在軌觀測的局面。”陳強介紹。據了解,組網之後,風雲四號這兩顆光學星將各自分布在東西兩側,東側主要監測太平洋上的台風,西邊主要為“一帶一路”提供氣象服務。據陳曉傑介紹,“最早時期的風雲二號可實現一小時一張圖,然後逐漸實現了半小時一張圖,到了風雲四號A星時,整個中國區域圖像5分鐘就能更新一次。現在有了兩個衛星,5分鐘就可以看到兩張圖了。”那麼,雙星組網帶來的高頻次天氣觀測能力如何理解呢?比如台風到來時,一顆衛星負責我國區域觀測主業務,另外一顆衛星可以“專職”觀測台風,從而增加針對台風的觀測頻次和效率。借助新增的快速成像儀,衛星可以快速完成台風影響區域的觀測,還可以用其他儀器觀測台風周圍無雲區域,獲取大氣三維溫濕度分布。 此外,每顆衛星都有不同的工作模式,各衛星從不同視角看到的對象有所不同,兩顆衛星配合起來可以產生更豐富的數據。其中,大氣的溫度、濕度等物理參數將為地面做預報、仿真分析貢獻重要力量。“天氣預報的過程非常複雜,裏面涉及很多因素,衛星的主要作用就是提供數據,風雲四號A星和B星組網會產生更多、更准、更新頻次更快的數據,這必將有助於預報精度的提升。”風雲四號B星總設計師董瑤海表示。指標大幅提升背後的研制新挑戰據了解,至2020年初風雲四號B星完成研制工作,其間經曆了4年之久。“相比風雲四號A星,從各方面而言,B星研制難度都大幅增加。”型號總指揮陳文強介紹,雖然有科研實驗星A星打基礎,但B星研制絕非簡單複制的過程,因為要滿足用戶更多新需求,B星各項指標進一步實現了跨越式提升。比如快速成像儀作為新增的載荷,雖然在未來應用中將體現很多優勢,但實際上它給研制過程帶來了超出預期的挑戰。該載荷是個“大胖子”,重約150公斤,這意味著要占據更多空間,因此怎樣在衛星上安置它成為頭號難題。經過反複論證和分析,研制團隊對衛星總體方案進行重新設計,星內的各類儀器設備也進行了重新排布。此外,隨著分辨率的提升,更高的頻率對應的是更多數據,如何將這些海量數據從衛星上傳下來也是較大挑戰。研制團隊采用在衛星側板展開的方案,展開軸由傳統的三軸變為兩軸,簡單可靠。根據靜止軌道陽光照射的特點,他們還設計了特殊的遮光裝置,防止活動部件的局部高溫,讓風雲四號B星高速數據傳輸變為可能。面對新需求帶來的種種困難,研制團隊不僅攻克了一個個具體問題,還對整顆衛星的性能進行了重新優化設計,最終成功按時交付。 截至風雲四號B星成功發射,我國已成功發射18顆風雲氣象衛星,共有8顆在軌穩定運行。今年,除了風雲四號B星,我國還將發射風雲三號E星。在此基礎上,“十四五”時期我國還要再發射5顆風雲氣象衛星。其中3顆衛星屬於風雲三號系列,另外2顆衛星屬於風雲四號系列。這一時期,風雲四號光學衛星將完成跨越式發展,風雲四號微波衛星也有望亮相。未來,風雲衛星將持續提升對大氣風場、雲雨大氣及其垂直結構的監測能力,不斷提高監測精度和監測時效,同時增強衛星的互連互通和協同機動觀測能力,打造高低軌協同觀測、天地一體化發展的智慧氣象衛星系統。風雲四號B星出征筆記(向左滑動翻看)來源:《中國航天報》,航天科技集團八院,中國氣象局官方微信文/鄭恩紅 谷宇攝/趙沖編輯/楊成 高一鳴校對/林佳昕監制/索阿娣 《15秒!給百萬平方公里區域“拍照”|風四雙星配齊,更准預報天氣》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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