朗讀理想汽車在狂奔，蔚來在籌錢！消費者信任丟失後，還能過關麼？第理想汽車在狂奔，蔚來在籌錢！消費者信任丟失後，還能過關麼？

《理想汽車在狂奔，蔚來在籌錢！消費者信任丟失後，還能過關麼？》
科技侃侃侃數碼領域創作者15天兩條人命，這樣的智能汽車你有安全感嗎？不管是否安全，蔚來汽車在否認NOP等於自動駕駛的時候，市場消費者對於它的信賴就已經降到了最低！那麼，友商的災難就是我的蜜糖。最新數據顯示：當蔚來汽車發生信任危機的時候，理想在狂奔，小鵬在追趕。蔚來在幹嘛呢？不是想著重塑信任，而是忙著籌錢！
根據中汽數據終端零售最新數據顯示：在2021年8月造車新勢力上險量排行榜單上，理想汽車以9394量排在第一，小鵬汽車以6945位列第二，蔚來汽車以6476處在第三。憑借著“爆款打天下”的銷售策略，理想ONE已經成功來到了國產智能造車新勢力銷量榜第一的位置；而原來落後蔚來汽車的小鵬汽車也在銷量上以微弱優勢成為第二。
特別要留意的是，自從安全事故發生以來，蔚來已經連續兩個月銷量大減，這也導致整個蔚來內部有很多人都存在著想象不到的焦慮。
值得一提的是，這個榜單沒有把比亞迪和特斯拉放到數據歸納表內。主要原因是比亞迪是國產傳統車企，而且新能源汽車的銷量甚至超過了榜單前十名的出貨量總和；而特斯拉也不例外，主要是因為是海外品牌也被排斥在名單外。
值得一提的是數據上的變化。根據中汽協最新的汽車產銷數據來看，中國8月份新能源汽車銷量32.1萬輛，同比增長181.9%，環比增長18.6%。與此同時，8月新能源汽車滲透率已提升至17.8%，新能源乘用車滲透率更是接近20%。在整個市場都在增量的時候，蔚來汽車不增反降，在當下還沒有完全穩定的市場競爭中，面對的危機和風險可謂極大。
然而，按道理講此時此刻的蔚來汽車應該更加著重NOP的技術提升和重塑消費者信任；然而根據愛企查的網站信息顯示現在的蔚來正在忙著籌錢，對於消費者帶來的信任危機並沒有太多的精力去處理。9月18日，上海蔚來汽車有限公司發生工商變更，注冊資本由25億美元增至30億美元，增幅20%。投資者名稱由蔚來(安徽)控股有限公司變更為蔚來控股有限公司。
愛企查信息顯示，上海蔚來汽車有限公司成立於2015年5月，注冊資本30億美元，經營範圍含在國家允許外商投資的領域依法進行投資、新能源汽車整車及相關零部件的技術開發、技術開發、技術服務、技術轉讓和技術咨詢等。
兩起嚴重事故懸而未決，蔚來汽車無暇重塑信任，可能最大的問題還是在於面臨業績增速放緩的壓力；而安全事故的意外也加重了蔚來面臨的壓力。從“蔚小理”變為“理小蔚”，蔚來汽車已經從第一跌到第三，如果持續跌跌不休那麼蔚來極有可能從如日中天變成曇花一現。
蔚來汽車，該好好正視消費者了！正視問題，解決問題，才能兼顧現在和未來！不然，當未來來了的時候，蔚來就成了大家回憶時候的談資了。
《理想汽車在狂奔，蔚來在籌錢！消費者信任丟失後，還能過關麼？》完，請繼續朗讀精采文章。
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