今夏日本國內旅遊人數預計將出現6年來首次下降，物價上漲和酒店費用走高正在抑制出行需求。日本旅行社JTB預測，7月15日至8月31日期間在日本國內出遊的人數將同比減少4%，降至6900萬人。
該預測基於消費者調查、旅遊產品銷售和機票預訂數據等信息。除病情最初幾年外，過去至少20年裏，日本暑期國內出遊人數一直保持在7000萬人以上。2025年同期，這一數字同比增長0.3%，達到7220萬人。如果2026年暑期的預測成真，這將是自2020年以來首次下降。2020年時，旅遊需求曾因病情受到沖擊。
旅行社H.I.S.也表示，7月17日至8月31日期間出發的日本國內遊預訂量同比下降4%。與此同時，JTB預計，國內遊客人均支出將增長3%，達到創紀錄的48500日元，約合300美元。住宿和交通成本上升，正在推高整體旅行開支。日本總務省數據顯示，5月住宿費用消費者價格指數同比上漲4.8%。
對通脹的擔憂，是國內旅遊降溫的原因之一。JTB對10000名15歲至79歲男女進行的網絡調查顯示，69%的受訪者表示今夏不會出遊，較上年上升4個百分點。
在被問及原因時，選擇最多的是“人太多”，占29%；其次是“家庭經濟條件不足”，占26%；“旅行費用太高”占17%。這一問題允許多選。
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日本經濟團體聯合會發布的2026年大企業夏季獎金初步統計顯示，平均獎金超過100萬日元，創下新高，同比增幅約為2%。但索尼金融集團高級經濟學家宮島貴之表示，“旅行成本的漲幅超過了工資增長，消費者因此收緊了錢包”。
即便選擇出遊的人，也明顯在控制開支。最常見的行程長度是1晚2天，占39%，上升3個百分點。2晚3天占33%，與上年持平；3晚4天則下降2個百分點，降至16%。
在交通方式方面，允許多選的調查結果顯示，50%的受訪者表示會使用私家車，同比下降2個百分點，但仍是最受歡迎的選擇。使用租車的人數占比下降1個百分點。相比之下，選擇新乾線和普通鐵路的人數占比分別上升2個百分點，達到26%和22%。JTB表示，這“可能受到近期汽油價格上漲趨勢的影響”。
旅遊產品策劃公司KNT-CT表示，便於參加的中短途巴士旅行團也頗受歡迎。從地區來看，曾受大型活動帶動的地區，如今遊客有所減少。比如2025年舉辦大阪世博會的大阪，與去年相比需求正在回落。阪急交通社稱，因沖繩叢林樂園主題公園開業而吸引遊客的沖繩，遊客人數也同比下降。
樂天旅遊的一項調查顯示，日本中部奈良縣7月和8月的住宿預訂量同比增長30%，為全國增幅最高。該縣受益於4月開館的星野集團奈良監獄博物館等新景點，也受益於作為日本廣播協會正在播出的歷史題材電視劇取景地。