汽車油耗，到底多高才算高，多少又才算省油呢？

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大家在買車的時候一般關注的重點問題就是：這輛車省不省油？因為在大家眼裏，加油是日常的頻繁操作，付油錢時的心痛程度不亞於付車錢時的，所以 汽車能不能省油就成為了人們非常關心的問題。那麼一輛車的 耗油量在什麼情況下才算是省油呢？其實汽車的耗油量和車型、發動機、道路情況這些因素都有很大的關系，高速路比較平坦，一直勻速行駛，也不會頻繁停車，耗油量就沒有那麼多，可以以1.6升的車作為參考，200塊的92汽油在平坦的道路上可以行駛350到400公里。我們平時上班開車，道路崎嶇不平，又經常會堵車，一路上總是走走停停，那耗油量還是比較大的。在這樣道路情況錯綜複雜的城市裏，200塊的92汽油就只能行駛200到300公里。假如你的車在相同條件下行駛不到200到300公里，那就是算耗油量大了。其實，省油不只是要選擇耗油量比較少的車，也要找對竅門。

部分車主在開車時，踩油門的時候都會很暴力，不會溫柔對待，只要一踩就會直接大力踩到底，但是我們要知道，這樣的行為非常耗油，倘若車主以一種正常的節奏開車，在長時間的積累下就能看出這樣的節奏可以節省一定的燃油。在行駛過程中，倘若不是因為趕時間或其他意外情況，盡量不要做出頻繁超車的行為，勻速行駛有利於省油。還有就是與前車保持相對的距離，盡量不要搞出突然刹車的舉動，這樣也有利於省油，一直保持這樣的習慣就會很好的幫助車主省下一筆開支。

石油的安全可以說是我國能源安全的重中之重，直接可以影響到國家的危亡以及人們的日常生活。我國已經成為了世界上的石油進口大國，並且每年我國的石油進口量都在不停上漲，過度依賴外界資源無疑會將我國置於一個被動的地位，國際局勢瞬息萬變，對於我國而言這是非常危險的。因此我國目前需要盡可能地對我國交通運輸業的能源結構進行優化，從而減少我國交通運輸業對於石油這種資源的依賴。目前我國正在大力研發新能源，希望可以以此來代替不可再生的石油資源，這也是我國一項至關重要的工作內容，是刻不容緩的。相應的，大力研發新能源汽車同樣成為了我國各大車企的重要課題。這些舉措都能夠有效降低我國能源消費結構中石油這種資源的比重，從而使我國的石油需求量逐漸趨向於平緩進而不再上漲，如果可以減少對進口石油的依賴性，就能夠最大程度上促進本國的能源安全。