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2020年8月23日 -
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聚眾網通(北京)科技有限公司
自3月27日上市以來,長安逸動PLUS作為逸動家族的第三代產品,銷量上屢創佳績。在剛剛過去的2020年7月更是榮膺中國品牌轎車銷量桂冠,並且成為唯一入圍當月轎車銷量榜單TOP10的中國品牌。以上這些輝煌成績並非偶然,與長安汽車強大的研發制造實力不無關系。今天我們就走進逸動PLUS實驗室,揭開“國民轎車”背後的秘密。
逸動PLUS在A、B、C柱等汽車主要受力部位均采用1500MPa超高強度鋼板,最大程度保障乘員艙安全,並且先進的激光釺焊工藝在同價位競品中也並不多見。
我一直認同一個觀點:漆面決定了一輛車的精氣神。普通車主的換車周期其實很長,大部分車輛至少要陪伴用戶三五年甚至更長時間。漆面老化不僅影響整車防腐性能,而且直接關乎用戶的使用體驗。逸動PLUS采用這樣的漆面工藝可以省卻用戶打蠟鍍膜封釉等漆面養護的相關費用,並且長期保持漆面原有的光澤度。
內飾材料是日常與車主接觸最密切的部分,逸動PLUS在設計之初就考慮到材料耐用度的問題,經過反複實驗以及大量驗證工作,保證基本功能件10年以上的使用壽命。這在主張低價高配的自主品牌車型中很少見,足以見得長安對產品品質的嚴格要求。
VOC的全稱是揮發性有機化合物(volatile organic compounds),在人們日益關心健康的今天,空氣環境質量受到越來越多人的關注。長安汽車的VOC實驗室耗資六百多萬,通過嚴苛的檢驗標准,使得逸動PLUS整車VOC能夠滿足CN95健康座艙清新空氣座艙最高A級的標准,測試的8項物質均低於標准值20%。
寫在最後
:相較於其他自主品牌,長安汽車更注重內功的修煉,唯有千錘百煉,方見真材實料。如今越來越多的消費者開始關注汽車品質,這剛好契合長安汽車目前的造車理念。斥巨資打造的各種先進實驗室體現出長安汽車對品質的獨到見解。在匠人之心的品質標准驅動下,期待長安汽車能打造更多“國民神車”。
(圖/文 網通社 楊夢辰)