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小編的世界 優質文選 汽車

論女性消費者心中純電汽車哪家強?長城歐拉好貓yyds


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2021年8月11日 -
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買車問問

最近無意中在之家上看到小型車口碑排行,排行第一的車型竟然是長城歐拉好貓,這多少有些讓我意外。不過,其在終端受到不少女性消費者的青睞我們倒是早有耳聞,畢竟在10萬元出頭的純電汽車市場,歐拉好貓的出現確實一定程度上改變了這個價格區間純電車型設計普遍同質化較為明顯的格局,這也是為什麼其能夠在網絡和終端迅速吸引到女性消費者關注的重要原因。

事實上,光有好看的皮囊還不足以讓眾多女性消費者為其買單,歐拉好貓顯然要從多維度解決潛在用戶的用車需求。為此,我們特意來到終端,從歐拉好貓的產品力、優惠幅度、熱銷車型配置等方面來一探究竟。

外觀內飾直擊女性喜好

顯然,放在10-15萬元級別純電轎車市場,歐拉好貓在造型設計上擁有讓人過目不忘的特點——它既擁有不少經典車型的設計元素,又通過車身各部分的細節設計將其與那些經典車型區分開來,建立了屬於自己的獨特風格,這也是它為什麼能夠快速進入女性消費者視野的關鍵因素之一。

以4S店展廳這台歐拉好貓2021款400km標准巡航 雅典娜版三元鋰(指導價12.39萬元)為例,圓圓的前大燈、與前大燈連接高聳起來的前翼子板、發動機蓋上兩條隆起的脊背都讓人很容易聯想起保時捷的車型,但整體視覺感受更加可愛、動感,尤其是從斜45度看過去,結合上頗具複古風的輪轂和圓潤的車身線條,整台車的辨識度一下子就凸現出來。

而來到車尾,過於簡潔的整體設計讓歐拉好貓的車尾造型相比於車頭和車側兩個面,整體視覺沖擊力會稍顯弱了一些,這也跟歐拉好貓為了盡量保證車內空間,將後軸與後翼子板設計的特別近有關。

同時,後備箱門這個斜面跨度不大的問題也局限了歐拉好貓後備箱儲物縱向空間,不過日常在城市裏使用,理論上問題也不大,只是肯定是放不下嬰兒車了。

真正坐進車內,歐拉好貓同樣立刻就能贏得年輕女性的好感。首先是整體視覺感受能夠給到潛在買家一些高檔感和精致感,無論是方向盤的設計、空調出門口處高亮的鍍鉻裝飾,還是和MINI車型類似的空調調節按鍵,亦或是門板扶手處、座椅靠背上的菱形紋格設計,都非常迎合年輕客戶的審美需求,再加上整個中控台上采用了大面積的仿翻毛皮材質,都比同樣價位采用傳統搪塑材質的競品車型更具吸引力。

其次,雖然我們拍攝這台展車內飾為黑色,但兩款廣告主打色(原諒綠和布偶白)車型外觀內飾顏色配色都采用了更顯時尚潮流的撞色設計,讓整個座艙內部的質感又提升了一個檔次,就驚豔感來說,勢必不是同價位、頗具競爭力的合資小型車能夠比擬的。實際上,根據我們和4S店銷售人員的交流,這兩個配色也是歐拉好貓銷量占比最高的車色選擇。

另外,整體儲物空間和中央扶手區域的空間布局也較為合理,中央扶手前方留出來的空間除了可以用來放水以外,也讓前排看起來更加寬敞,沒有這個級別小車的局促感。

從空間表現上來說,雖然歐拉好貓的車長僅為4235mm,但誇張的2650mm的軸距依舊保證了其第二排腿部和頭部空間留有足夠餘量,以筆者175cm的身高調好前排座椅,後排腿部空間仍舊保有兩拳的餘量,這也算是解決了年輕用戶必要時多人出行的用車需求。同時,無論是前排座椅,還是第二排座椅,歐拉好貓的坐墊都是偏軟的設定,坐上去顯得還挺舒服,寬大的座椅並不會給人任何束縛感。

美中不足的是歐拉好貓的後排坐墊和靠背雖然都刻意做出了一些傾角,但整體坐姿仍舊有些偏直。當然了,考慮到歐拉好貓作為一款常在城市裏代步為主的純電車型並且用戶大多數時候也不會有載人需求,這一點不足幾乎可以忽略不計。

零終端優惠,頂配依舊成為首選

通過在4S店與歐拉好貓准車主的交流我們也發現,成都區域歐拉好貓目前確實沒有終端優惠(當然,跟4S店要到腳墊、車膜、行車記錄儀等倒是問題不大),但這並不影響潛在用戶去購買其頂配版本車型(實際上,通過翻看汽車之家和易車的車主反饋,頂配車型的銷售占比也確實超過半數),而原因非常簡單明確。

作為一款多為女性消費者購買的車型,大多數女性用戶都非常重視用車體驗——除了要擁有貫穿式雙聯屏、語音識別控制系統、大天窗等時下必備的配置,她們更在意舒適性配置帶來的體驗,駕駛輔助影像、L2級輔助駕駛、主駕座椅電動調節、座椅加熱/主駕座椅按摩等、6喇叭揚聲器、後視鏡鎖車自動折疊、自動泊車等智能化配置也必不可少。

與此同時,只有頂配車型才能擁有的500km續航里程(次頂配車型雖然便宜了2萬元,但續航里程部分也少了100km)也是不少終端用戶認真考慮的問題,其不僅可以保證更好的二手保值率,同時也可以一定程度上減少充電頻率。當然,長城歐拉也為好貓頂配車型車主提供免費充電樁安裝服務,其餘車型車主則需要自行安裝(電線同樣是30米以內免費)。

此外,根據4S店銷售人員的說法,歐拉好貓頂配版本充滿一次電的費用大概是25元左右,相比汽油車,確實可以省下不少加油錢。

小結:

總體而言,長城歐拉好貓在目前造型設計同質化較為嚴重的11-15萬純電動車市場可以說是獨一無二的存在,在花費不到15萬元的前提下,潛在用戶很難在同價位找到一款同時兼顧外觀/內飾審美和動力/續航需求,並且滿足不限牌限號的備選車型。另外,作為一款小型車,歐拉好貓即可以滿足臨時載人的需求,小巧玲瓏的身材也便於在城市裏使用。

所以對於想要嘗鮮新能源車型,又想保住顏值底線的女性用戶來說,歐拉好貓確實是她們不二的選擇。

撰文|LooperLP

圖片|網絡

編輯|白術

審校|蘭青青