完美的車身比例，奧迪RS e-tron GT配置十分豐富

努力去奮鬥啊15:35

目前國內的電動車市場，大部分傳統廠商和造車新勢力更願意把精力投入到市場中，作為新能源造車傳統勢力中的一員，奧迪汽車旗下的首款旗艦高性能電動轎跑---奧迪RS e-tron GT亮相了，今天咱們就聊一聊這款新車，希望看完之後你能喜歡這輛車。

外觀設計潮流時尚，順應主流趨勢

作為純電轎跑車型，奧迪RS e-tron GT的外觀上有許多奧迪全新的元素，但在許多細節上又呈現出不同之處，外觀應用了靈動且充滿科技感的全新色彩，隨著光線的投射和移動，車身表面獨特的光影效果格外迷人。流暢的側身腰線貫穿頭尾，使得整車側面的設計也更加動感、時尚。在尾部造型中，奧迪RS e-tron GT尾燈同樣采用貫穿式尾燈，並采用兩側功能區較大的設計，以提升燈光對其餘車輛起到警示效果，而內部造型應用了奧迪最新的豎條狀特點，為其增加辨識度。完美的轎跑式設計以及獨特的空氣力學設計，鑄就其與燃油跑車一般的低趴姿態，凸顯運動感，引領奧迪設計語言下一個階段變革，帶給消費者極致的視覺體驗。

內飾擁有高科技的配置

相比汽車的外觀造型設計，奧迪RS e-tron GT的內飾設計則更能符合消費者的購車需求。奧迪RS e-tron GT采用環抱式的座艙設計，方向盤采用奧迪標志性的三幅式設計，全新樣式的電子擋杆造型更貼合新能源車型的科技化風格。並且奧迪RS e-tron GT全新12.3英寸的數字液晶儀表盤首次采用了棱角分明的設計，而10.1英寸的中控屏也可以實現自然語音控制、無線Carplay/Android AUTO等多項功能，帶給消費者更加高科技的駕乘感受。

動力系統擁有強勁動力

除了在外觀造型和內飾設計表現出色以外，奧迪RS e-tron GT在動力方面的表現也得到了眾多消費者的認可。奧迪基於純電動平台打造的奧迪RS e-tron系列和基於純電動平台打造的高性能車。它具有和GTI一樣強大的性能表現，其前、後橋各搭載一台永磁同步電機，可獨立地驅動前橋和後橋，通過4個車輪將驅動扭矩傳遞到路面。
前電機輸出功率為175 kW，後電機輸出功率為335 kW，系統綜合輸出功率為440 kW，總扭矩為830 N·m，同時，RS e-tron GT支持超級增壓模式，瞬間475kW的峰值功率在起步階段便可瞬間爆發，百公里加速僅需3.3秒，最高車速則被控制在250km/h，從而實現里程範圍的最大化，越野能力方面也將有很強的表現。

另外，奧迪RS e-tron GT也將支持800 V快充采用，問題是350 kW的直流電源，理論上20分鐘可以把電池充到80%，給消費者節省了很多的時間，滿足了消費者的多樣化購車需求。

總的來說，從奧迪RS e-tron GT中我們能看到很多創新之處，人與車之間能夠產生更多的交流，且更為智能化的車機系統完全可以省去很多實體按鍵，讓駕車更為簡單輕松。奧迪RS e-tron GT是一款不容小覷的產品，它可以看作奧迪汽車實力的展現和對未來方向的展望。奧迪RS e-tron GT奧迪RS e-tron GT