飛行裏程達2.56億千米 “天問一號”曝新進展

七號觀察室國防時報社旗下帳號圖為長征五號遙四運載火箭21世紀的今天，隨著科學技術的不斷發展和進步，我國在經濟建設方面取得了非常了不起的成就，同時在科學技術方面我們也不甘落後，經過多年的努力，也有了日新月異的變化，除了神舟七號飛船載人航天，“嫦娥4號”登月，北鬥系統組網之外，目前我國的火星探測計劃正在進行當中。近日，據中國國家航天局公布的消息，截至目前，咱們的火星探測器“天問一號”已經飛行了約2.56億千米，已經在軌飛行了三個多月，距離地球約4400萬千米。從返回的數據判斷分析，目前探測器各系統狀態良好，地面測控通信各中心和台站跟蹤正常。 圖為“天問一號探測器”面對星辰大海，我國為什麼要進行火星探測任務呢，它是否具有軍事用途？下面我們一起來了解一下：根據火星沖日周期性，今年是火星發射的最佳窗口期，所以我國的“天問一號”火星探測器選擇在今年發射。除了窗口期之外，登陸火星還有兩個條件。第一、要有能把大型載荷送到火星的火箭；第二、要有能達到火星的全天域深空通信網絡。受益於我國經濟實力和航天技術能力的迅速發展，如今我國已經開發出了運力強勁的長征五號火箭，以及深空通信網絡。其中嫦娥四號在登陸月球時，便利用了全天域深空通信網絡系統。火星沖日周期性，是根據地球和火星的公轉周期算出來的。地球一年約365天，火星一年約687天，地球走過了2.14圈（780/365），火星才走過1.14圈（780/687）。這樣地球正好比火星多走了一圈。正好它們會連成一條線，如果日地火出發時在一條線的話，由此決定了每780天即約26個月，就會是火星探測的窗口期。 “天問一號”還將經過兩次中途修正，並“天問一號”還將經過兩次中途修正，並在接近火星軌道後執行捕獲、著陸、巡視等任務在天時地利人和之際，我國的“天問一號”火星探測器就這樣發射上天了，雖然它起步比較晚，但起點卻相當高。這次任務分別是：一次性實現對火星“環繞、著陸、巡視”三大目標”，從科學上講就是對火星展開全方位的科學試驗和研究。據我國火星探測萬衛星院士稱：“之前火星探測比的是誰先跑得最快，那麼這次探測應該是科學，比的是誰先看得最深。人們不光要看行星表面，更要看它的內部結構，研究它們的演化歷史和內部結構，從而認識人類自己，研究生命起源和尋找外星生命。 近年來，中國太空行業有了迅猛發展，《時代》雜志的記者查理·坎貝爾報道說，“中國正一步一步從人造衛星走上月球和火星，在這些領域中迅速變成太空強國。”據國際戰略問題研究所(IISS)的研究員英科斯特（Nigel Inkster）（曾是英國軍情六處的行動和情報主管）稱：“中國非常清楚美國有計劃在太空部署軍事能力，因此中國也在努力確保能夠趕上且超過美國，發展軍事能力並形成有力的威懾。” 《飛行裏程達2.56億千米 “天問一號”曝新進展》完，請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com，請記得按讚、收藏及分享！
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