《2020年摩托車報廢規定調整,車主看完坐不住了,不能像汽車一樣?》 之前國內也有可能報廢規定,但也有不少車主覺得,這樣的報廢規定不公平,平時自己用車次數少,保養也很到位,不應該那麼早就報廢。今年開始大家就不用再憂愁了,國內的摩托車報廢規定作出了新的整改,2020年摩托車報廢年限出台之後,在網上也引起了很多人的熱議。 在新的規定當中有明確提到,從2020年起摩托車報廢年限延長,正三輪摩托車使用年限為12年,其他摩托車使用期限13年。到了年限之後,無論摩托車的狀況如何都要去報廢。另外要提醒大家的是,如果摩托車的行駛里程超過了10萬公里,就算沒有到年限也是要去報廢的。 自從車輛登記之日開始,年限就已經開始計算了,在12-13年的範圍內,只要車輛沒有什麼太大的質量問題,就可以繼續開。不過出廠兩年沒有登記的車輛,是要按照出廠日期計算的,所以買車的時候也要注意這一點。 新的規定出台之後,很多車主都表示不太淡定了,有些人認為,我國的摩托車質量已經有了質的飛躍,有些摩托車即便行駛了10萬公里,但是車輛狀況依然非常理想,直接報廢有些可惜。應該像汽車一樣可以參加年檢,如果能通過就可以繼續上路。對此大家有什麼看法呢?【本文圖片來自網絡,如有侵權請聯系刪除】 《2020年摩托車報廢規定調整,車主看完坐不住了,不能像汽車一樣?》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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2020年摩托車報廢規定調整,車主看完坐不住了,不能像汽車一樣?
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