《印度打通隧道,縮短5小時到達中印邊境,莫迪稱贊:歷史性一天》 成都廣播電視台旗下帳號據印度新德裏電視台10月3日報道稱,在印度喜馬偕爾邦山區的一條隧道終於貫通了。這條隧道印度用了整整10年的時間,打造了一條長9.02公里的阿塔爾隧道。在報道這個好消息的時候,印度媒體還自詡:“該隧道是世界上在3000米高度上最長的公路隧道。”為了慶祝這個好消息,印度總理莫迪帶著印度防長辛格、印度國防參謀長比平·拉瓦特以及陸軍參謀長納拉萬一同參加。在隧道的貫通儀式上,莫迪就講話稱:“這是歷史性的一天。”莫迪表示,阿塔爾隧道的開通,將會為印度邊境的基礎措施增添新的力量,而且這條隧道還可以通往“拉達克地區”。莫迪說:“這條隧道,對我們印度意義非凡,因為沒有什麼事情會比保護國家和國家利益更重要了。” 印度媒體還在報道中指出,阿塔爾隧道將印度喜馬偕爾邦莫納利和拉胡爾-斯比蒂山谷連接了起來。從莫納利到列城之間的距離也會縮短46公里,路程時長也會縮短4到5個小時。印度《金融快報》就表示,阿塔爾隧道具有非常重大的戰略意義,而且對印度軍隊的部署和物資調運起到了非常重要的作用。自從中印在邊境地區發生沖突以來,印度就一直非常注重對邊境地區基礎設施的建設。在此之前,印度國防部長辛格就透露,印度政府已經增加了一倍的預算用於修建中印邊境的基建設施。 其實,印度現在有兩條主要高速公路連接著“拉達克地區”和印度的其他地區,但是因為冬季原因,環境惡劣,一般這些公路都會關閉至少4個月的時間。如果在此期間需要運輸物資,那就只能通過空運這一手段。為了改變這種尷尬的境地,印度在“拉達克地區”一個村莊附近修建了一條道路,這條道路可以全年通往“拉達克地區”的大部分地區道路。該道路長283公里,可能需要3年的建築時間。這條道路修好後,就可以直接連接一條8.8公里的隧道,也會大大改善印度軍隊向邊境運送物資的問題。 除了這些道路以外,印度政府還在中印邊境沿線確定了73條非常具有戰略意義的公路,這些公路將會在冬天也繼續建造。即便當地氣溫可能會達到零下40度,位居3300米以上,負責建造的邊境道路組織仍然決定繼續修建。一名印度官員就表示,修建這些邊境公路迫在眉睫,只有這樣,才能更方便給邊境士兵運送物資。 很明顯,印度這就是擺明了要在邊境耗下去。可印度媒體也透露,現在在邊境的印軍士兵過得真的很慘。雖然軍方已經給他們發放了冬衣,但這批冬衣可能是存在質量問題,所以仍然有士兵被凍死。除此之外,很多印度媒體還高調炫耀,稱印度軍人的生活水平仍然很不錯,可卻有士兵表示,他們的夥食非常不好,而且現在在邊境地區急缺醫療人員。因為環境等問題的影響,他們的身體狀況都較為糟糕。前線士兵日子不好過,可印度軍方和政客們仍然要求對華強硬,這樣的情緒長期存在,自然會讓邊境印軍心態崩壞。 《印度打通隧道,縮短5小時到達中印邊境,莫迪稱贊:歷史性一天》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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印度打通隧道,縮短5小時到達中印邊境,莫迪稱贊:歷史性一天
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