朗讀德媒：美太空人本周將從本土飛天或結束長期依賴俄飛船的尷尬第德媒：美太空人本周將從本土飛天或結束長期依賴俄飛船的尷尬

《德媒：美太空人本周將從本土飛天 或結束長期依賴俄飛船的尷尬》
參考消息
參考消息網5月25日報導 德媒稱，在過去十年的大部分時間裡，美國人都不得不依賴俄羅斯的太空技術進入國際空間站，這或許是最具諷刺意味的歷史事件。
據德新社美國卡納維拉爾角5月23日報導，在此期間，俄羅斯「聯盟」號飛船提供了前往主要由美國資助的國際空間站的唯一途徑。但這種長期的尷尬局面即將結束，太空人將於當地時間27日搭乘美國火箭從美國出發前往國際空間站。
美國副總統彭斯形容這次任務「非常令人興奮」，並說這標誌著「美國恢復了在人類太空探索領域的領導地位」。
報導稱，太空人上次從美國飛往國際空間站是在2011年，當時他們乘坐的「阿特蘭蒂斯」號太空梭從卡納維拉爾角39A發射台升空。此後，美國航空航天局為了省錢而封存了自己的太空梭群，一直依賴俄羅斯。
報導還稱，「聯盟」號飛船每次飛行的費用超過8500萬美元，這不僅昂貴，而且對美國來說近乎恥辱。
時任美國航空航天局局長查爾斯·博爾登2014年曾說：「地球上最偉大的國家不應依賴其他國家進入太空。」當時博爾登宣布2017年會重啟本土載人航天項目。
然而，川普當選美國總統後出現的一系列技術問題、資金困難以及重大機構重組導致該項目一再延期。
美國航空航天局沒有自行建造新火箭，而是委託兩家私營公司——太空探索技術公司和波音公司——開發合適的系統。波音公司的星際客機在首次嘗試無人駕駛時未能成功登上國際空間站。
隨後，美國人的希望轉向太空探索技術公司的「獵鷹9」火箭與「載人龍」飛船的結合體。
發射時間定在當地時間27日下午4點32分（格林尼治時間20點32分）。
報導稱，自從太空梭上一次飛行以來，很多事情都發生了變化。除了商用火箭系統外，新冠疫情也施加了限制，這意味著此次發射不允許觀眾觀看。
太空人羅伯特·本肯和道格拉斯·赫爾利將登上「載人龍」飛船，兩人都是太空梭項目的資深人士。本肯最近對德新社記者說，有機會登上一艘全新的宇宙飛船大概是每一位試飛員的夢想。
本肯說：「能有這樣的機會，我感到非常幸運。」
美國航空航天局強調，「獵鷹9」和「載人龍」系統仍在研究中。美國航空航天局局長吉姆·布里登斯廷說：「我們不應忽視這是一次試飛。我們此行的目的是學習，同時我們也非常、非常重視安全。」
報導稱，俄羅斯相當關注此次發射，儘管飛船上沒有俄羅斯太空人。由「聯盟」號飛船運送不同國家的太空人近年來變得常見，但之前美國人和俄羅斯人使用各自的飛船運送太空人。
美國航空航天局去年宣布，將利用美國私人太空梭把遊客和其他有關各方帶到國際空間站。
美國承擔了國際空間站的大部分運行費用，每年達數十億美元。
俄羅斯航天部門通過為太空人提供太空梭服務賺取了大量資金。這使得其能夠投資其他項目，比如探索月球。
報導指出，儘管在許多其他領域存在衝突，但莫斯科和華盛頓在宇宙航行領域的合作迄今運轉良好。今年4月，俄羅斯總統普京與國際空間站視頻通話時強調並稱讚了這一點。
美國27日將從佛羅里達州卡納維拉爾角發射火箭送太空人上太空。圖為21日安裝在發射台的「獵鷹9」火箭。（路透社）

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