《歐洲頭條丨美國缺位,誰為世界經濟複蘇提供動力?》 央視新聞中央電視台新聞中心新媒體官方帳號△位於德國斯圖加特的梅賽德斯-奔馳汽車工廠新冠疫情下,作為德國經濟中流砥柱的汽車行業遭到嚴重打擊。據歐洲汽車制造商協會統計,截至6月歐盟範圍內汽車產量損失已超過244.6萬輛,其中德國超過61.6萬輛。 △2020年3月至8月間德國對中美出口額比較值得注意的是,德國出口結構正悄然發生變化。今年二季度,中國超越美國,成為德國第一大出口市場。據總台記者觀察,2020年4月到6月,中國連續三個月成為德國最大出口國。 △2020年8月,德國對中美出口額與去年同期比較最新數據顯示,德國8月對中國出口額同比微降1.1%至73億歐元,幾乎恢複到去年的水平。可以看出,中國經濟複蘇喚醒了疫情壓抑下市場的巨大需求。相比之下,德國8月對美國出口額同比大跌21.1%。德國統計局表示,美國新冠疫情日益惡化是主要原因。 △10月15日,首列中歐班列“奧迪整車進口班列”抵達西安10月15日,滿載著82台奧迪汽車的中歐班列“奧迪整車進口班列”,從德國不萊梅哈芬港順利抵達西安。在疫情防控期間,往返於中歐間的中歐班列,有力維護了產業鏈供應鏈的穩定,成為中德貿易往來的保障。 △2020年國慶黃金周假期的上海外灘中國統計局最新數據顯示,中國第三季度GDP同比增長4.9%。此外,中國前三季度經濟增長、社會消費品零售總額、固定資產投資、貨物進出口總額和居民人均可支配收入的增速均首次實現由負轉正。這亮眼的數據令世界矚目,也為國際貨幣基金組織的預測提供了有力支撐。00:47△中國銀行(英國)有限公司獨立董事李籟思接受總台記者采訪前倫敦市長首席經濟顧問李籟思表示,中國比其他國家受新冠疫情沖擊要早。中國堅定果斷地實施防控措施,為經濟重啟奠定了堅實基礎。第三季度經濟增長提速,讓他對中國明年經濟充滿信心。00:45△倫敦金融城市場分析專家西蒙·哈維接受總台記者采訪面對疫情帶來的巨大沖擊,作為世界經濟的兩大引擎,中國和美國所處的階段截然不同。倫敦金融城市場分析專家西蒙·哈維指出,中國在成功控制疫情的基礎上率先重啟經濟,成為全球經濟增長的引擎;相比之下,疫情肆虐和大選臨近的美國,談“經濟恢複”還為時尚早。聯合國貿發會議全球化和發展戰略司司長柯睿智表示,中國經濟在全球低迷中逆勢增長,明年的增速預計將更加明顯。在“後疫情時代”,中國以自身複蘇帶動世界共同複蘇,這難道不是一種負責任的大國擔當麼?監制丨姜秋鏑總台記者丨張赫 餘鵬 西佳 慕蘭亭 朱赫(編輯 邱婧) 《歐洲頭條丨美國缺位,誰為世界經濟複蘇提供動力?》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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