《吉利汽車10月銷量出爐:總銷量超14萬,博越、帝豪均超2萬輛》 文武車道優質創作者而從具體車型來看,吉利在SUV產品方面依然表現亮眼,銷量達到了90430輛,約占吉利汽車總銷量的64%。其中博越和博越PRO在10月銷量達25062輛,穩居SUV市場第一陣營。而現如今博越的整體銷量已經突破百萬輛,良好的口碑與品質保障,有望助力其在SUV市場繼續保持穩步增長的趨勢。 在轎車產品方面,整體銷量達到了46040輛,其中帝豪轎車10月銷量21179輛,再度突破2萬輛大關,並且有望繼續進入轎車銷量榜前十的行列。而其1-10月累計銷量達到179877輛,依然在中國轎車市場處於領先的位置。 值得關注的是,在11月1日誕生於CMA超級母體的首款寬體A級轎車吉利星瑞正式上市,新車全系標配2.0TD+7DCT動力系統,在家轎市場的智能、健康、動力、空間等方面樹立了新標准,並將此前發布的《家轎顛覆者宣言》進一步落地。未來這款新車也有望成為吉利汽車新的銷量“增長極”。 而在新能源產品方面,幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等產品已經成為吉利汽車的主力車型,10月總銷量為5826輛。而在新能源汽車領域,吉利汽車擁有的核心專利技術超過百項,包括新能源-48V、新能源-HEV、新能源汽車核心零部件-電機、電子電氣架構等,實現了真正100%自主研發的中國新能源技術體系和解決方案,這也將進一步助力其在未來的競爭中占據領先優勢。 而在高端品牌方面,領克汽車10月實現月銷量達21868台,同比增長約55.78%,環比增長約16.66%,連續七個月獲得雙增長,再次刷新最高月銷量記錄。而領克汽車的熱銷跟今年上市的新產品受到消費者追捧有較大關系。據悉,領克05已經連續4個月銷量突破4000輛,並且頂配車型的占比達到了85%,進一步凸顯了領克汽車向上突破的實力。 而據了解,領克首款智能電動汽車ZERO concept將於明年量產上市,2021年基於SPA平台的首款領克車型,也將投放市場,這也代表著領克高端化的持續進階。而隨著SPA、SEA架構產品的導入,領克將實現從轎車、SUV到MPV,燃油車、插混到純電的全覆蓋。 寫在最後雖然說今年國內整體車市依然處於下滑的趨勢中,“存量市場”讓競爭進一步加劇。而吉利汽車憑借占據技術制高點,在產品、品牌與終端市場持續向上突破,已經樹立起新一輪造車的技術壁壘和品牌口碑,這也讓吉利汽車的未來更加值得期待。(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請注明出處:文武車道,本文作者:清風) 《吉利汽車10月銷量出爐:總銷量超14萬,博越、帝豪均超2萬輛》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
音調
速度
音量
語言
吉利汽車10月銷量出爐:總銷量超14萬,博越、帝豪均超2萬輛
精確朗讀模式適合大多數瀏覽器,也相容於桌上型與行動裝置。
不過,使用Chorme瀏覽器仍存在一些問題,不建議使用Chorme瀏覽器進行精確朗讀。