吉利汽車10月銷量出爐：總銷量超14萬，博越、帝豪均超2萬輛

文武車道

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而從具體車型來看，吉利在SUV產品方面依然表現亮眼，銷量達到了90430輛，約占吉利汽車總銷量的64%。其中博越和博越PRO在10月銷量達25062輛，穩居SUV市場第一陣營。而現如今博越的整體銷量已經突破百萬輛，良好的口碑與品質保障，有望助力其在SUV市場繼續保持穩步增長的趨勢。

在轎車產品方面，整體銷量達到了46040輛，其中帝豪轎車10月銷量21179輛，再度突破2萬輛大關，並且有望繼續進入轎車銷量榜前十的行列。而其1-10月累計銷量達到179877輛，依然在中國轎車市場處於領先的位置。

值得關注的是，在11月1日誕生於CMA超級母體的首款寬體A級轎車吉利星瑞正式上市，新車全系標配2.0TD+7DCT動力系統，在家轎市場的智能、健康、動力、空間等方面樹立了新標准，並將此前發布的《家轎顛覆者宣言》進一步落地。未來這款新車也有望成為吉利汽車新的銷量“增長極”。

而在新能源產品方面，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等產品已經成為吉利汽車的主力車型，10月總銷量為5826輛。而在新能源汽車領域，吉利汽車擁有的核心專利技術超過百項，包括新能源-48V、新能源-HEV、新能源汽車核心零部件-電機、電子電氣架構等，實現了真正100%自主研發的中國新能源技術體系和解決方案，這也將進一步助力其在未來的競爭中占據領先優勢。

而在高端品牌方面，領克汽車10月實現月銷量達21868台，同比增長約55.78%，環比增長約16.66%，連續七個月獲得雙增長，再次刷新最高月銷量記錄。而領克汽車的熱銷跟今年上市的新產品受到消費者追捧有較大關系。據悉，領克05已經連續4個月銷量突破4000輛，並且頂配車型的占比達到了85%，進一步凸顯了領克汽車向上突破的實力。

而據了解，領克首款智能電動汽車ZERO concept將於明年量產上市，2021年基於SPA平台的首款領克車型，也將投放市場，這也代表著領克高端化的持續進階。而隨著SPA、SEA架構產品的導入，領克將實現從轎車、SUV到MPV，燃油車、插混到純電的全覆蓋。

寫在最後

雖然說今年國內整體車市依然處於下滑的趨勢中，“存量市場”讓競爭進一步加劇。而吉利汽車憑借占據技術制高點，在產品、品牌與終端市場持續向上突破，已經樹立起新一輪造車的技術壁壘和品牌口碑，這也讓吉利汽車的未來更加值得期待。

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