《國人為什麼不願買韓國車,為啥卻在歐洲美國都賣得好?原因在這裏》 王可心478第一就是和國內車相對比優勢已經不在了,以前國產車還沒有發展到現在的地步,可能合資車是很受歡迎的,但是國產車的崛起,合資車品牌力度的減弱和汽車本身價格不斷下探, 而且都有相對的配置減少,失去了性價比,所以失去核心競爭力。 第二就是品牌的知名度不高,雖然國產車是對合資車有一定的影響,但是合資車並不止它一家,跟大眾,豐田,和別克這些車一比,就知道其實韓國汽車在國內並不是很好,品牌的知名度不高,這為什麼韓國車能這麼快地被消費者拋棄。畢竟國產車崛起越來越好,品牌知名度不高肯定會是第一個被淘汰出局的。 第三那就是對於汽車本身來說,韓國車企對於新車研發跟不上節奏。我們知道現在汽車消費是偏向年輕化,既然年輕化了,那購車人群的年齡是越來越年輕,基本就是一進入社會就會買車,那麼對於市場來說占領先機是非常重要的。如果更新慢,那麼消費者選擇是有限的,哪怕就是價位是相等的,肯定是新車型是更受歡迎的。 第四便是錯誤營銷。對於國內消費者的思想,韓國車企並沒有掌握只知道坐井觀天,就好比韓系車在做宣傳一樣,自己認為好就可以了,可是你弄個韓國人做宣傳有啥用,國內有多少人認識你們明星啊?所以這些車企的腦殼不知道在想什麼東西。還有他們在做汽車宣傳根本就沒有將汽車本身的優勢傳達給國人,其實韓系車在技術方面還是很牛的,基本是算是在世界前沿了,連氫能源車這樣的高新尖技術,韓系車也走在了前列,能不牛嗎! 所以這就是為什麼韓系車在國內淘汰最快的原因,賣不動就是這樣,遲早有一天就是會被徹底地拋棄。所以有時候並不是汽車整體的質量問題才會出現這種困境,而是車企對於自身汽車定位和策略上的失誤造成的。 《國人為什麼不願買韓國車,為啥卻在歐洲美國都賣得好?原因在這裏》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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國人為什麼不願買韓國車,為啥卻在歐洲美國都賣得好?原因在這裏
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