《摩托車界又一霸主!四缸水冷998cc,高速穩如汽車,29萬值得買嗎》 曼曼媽聊汽車汽車達人,優質創作者川崎 Ninja ZX-10R SE是目前的明星摩托車,是川崎是王牌摩托車之作,仰仗其世界一流的操控感受,可以充分滿足騎士們以操控樂趣作為選車側重點的內在需要,因此得到了騎士們的一致肯定。隨著生產技藝得到不斷突破,車友們對車的需求也是各式各樣,顏值、省油、舒適、經濟、拉風,如果摩托車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。並驅爭先的它,去掉川崎 Ninja ZX-10R SE的世界一流的操控感受,那麼它其它方面是否滿足騎士們需求?在日新月異的今天是否能繼續輝煌?下面,我們就對這款川崎的“金牌選手”——川崎 Ninja ZX-10R SE進行全方位的剖析。 第一眼看到川崎 Ninja ZX-10R SE,俊俏俊美和風姿綽約等形容詞便湧入心頭,整體造型別樣別致,透露出平台團隊設計的細致入微。前臉其實是比較簡約的,與整體整車結合起來很有科技感細致美妙的腰線貫穿著車身,使得川崎 Ninja ZX-10R SE豔如桃李,而尾部設計比較謹慎,謙虛而不張揚。前臉目光犀利,銳不可當,液晶屏界面簡約,散發出一種工業美感,反光鏡設置在手把旁,可以增大後視區域,減小盲區,輪圈構型宛如雄獅雙腳,襯托踏實穩健。 在動力和操控方面,川崎 Ninja ZX-10R SE配備了998cc四缸水冷發動機,供油采用了電噴系統,反應迅速,最大扭矩可達114.9牛米,194Ps的馬力,能給你源源不斷的動力輸出。因有6擋有級變速鏈傳動的強大性能,能夠帶來絲般順滑的提速效果,並在川崎優秀的調教技藝下,發動機、變速系統組成了黃金動力總成。動力輸出強勁,變速系統對駕駛員意圖領會能力強,與騎行者心有靈犀,帶來了極高的駕駛樂趣,從總體表現上來看,動力和操控在同車中屬於較高水平。 川崎 Ninja ZX-10R SE在車體尺寸上的數據為2085x740x1145mm,在835毫米的座位高度的幫助下,親和力不夠優越,女孩子不可輕松駕馭,離地間隙達到了合適的145毫米,在同級摩托車中屬於中等水平,軸距做到了1440mm,使得縱向座椅長度足夠使用。關於這款車的舒適性,川崎 Ninja ZX-10R SE的舒適感會讓你有越級的感受,防滑座墊寬大舒適,不論是長途或是代步都有較好的感受,前懸架和後懸架均采用了主流的懸掛技術,每當行駛至不平整路段時,可以給予駕車者想要的踏實感和安全感。在消費者比較在意的油耗方面,擁有6.8L的百公里油耗表現。市內堵車的狀況下,油耗在7.48L左右波動,在高速路上以較快速度行駛,實質油耗為6.18L。從車重為208KG的跨騎的角度上來說,燃油較為經濟,油箱容積17L,油耗在同車中擁有競爭力,造就了它被用戶主要眷注及追捧。 操控是川崎 Ninja ZX-10R SE不得不提的閃光點之一,把手轉動輕巧,一只手操作也不成問題,叫往東絕不會往西。變速果斷,突然間的提速有一種大腦落後肢體半拍的感覺。歸根結底,可以給車主帶來良好的駕駛質感。通過詳細剖析,川崎 Ninja ZX-10R SE之所以獲得當今的關注度,除了仰賴其絕對的操控優點,動力、外觀方面也同樣出色,完美考慮到了車友的需求。同時等配置應有盡有,可知在跨騎中,川崎 Ninja ZX-10R SE性價比還是比較突出的。那麼對於此款摩托車-川崎 Ninja ZX-10R SE,各位有何高見呢? 《摩托車界又一霸主!四缸水冷998cc,高速穩如汽車,29萬值得買嗎》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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