朗讀汽車界厚道王！配置手握精品，一箱油拉800km，156馬力+250nm扭矩第汽車界厚道王！配置手握精品，一箱油拉800km，156馬力+250nm扭矩

《汽車界厚道王！配置手握精品，一箱油拉800km，156馬力+250nm扭矩》
每日汽車訊息速遞汽車達人，優質創作者寶馬3系的誕生很符合當今的潮流，實力強勁的動力表現是它的亮點，可以討好購車者對汽車動力重視程度越來越高的需求，購車者對其愛慕有加。因此贏得了廣泛的眷注。備受消費者稱贊的寶馬3系，剔除寶馬3系該項閃光點，那麼它在其它方面是否具備競爭力？其綜合性價比是否值得消費者對它的期待？接下來我就對寶馬的得意之作—寶馬3系，發表一下我的見解。
外觀的做工一般般，感覺有一點單薄了。別的都很棒，側面側面線條要是能像奧迪那樣來個貫穿大平線。身材修長，雖然沒有雷神之錘的大燈，但不影響顏值。車漆跟瑪莎拉蒂的一模一樣，細膩，美妙，我就不多說了。沒得說.買寶馬3系10個內部9個奔著內飾來的.。carplay，丁字褲，全液晶儀表盤。中規中矩，有一些塑料感，還行吧。氛圍燈，迎賓燈都很漂亮，超喜歡。
門板兜內空間設計不合理，放礦泉水不太合尺寸。坐4個人沒毛病，5個人的話有一點擠，到底後驅車，中心的軸占用了空間。門板儲物格，手套箱，中央扶手儲物格能滿足日常用品的存放，第二排貯存空間也能用。儲物箱空間還不錯，我一般裝的東西不多，不過著實是足夠日常使用的了。舒適度也不賴，家裏沒有高個子，坐著挺舒坦的。車子空間寬大，環境愜意，減震也相當好。空調效果挺好，冷卻也很快，就是全觸摸控制面板一開始用可能不太習慣。過年回家，老爸坐在第二排。
我駕駛這款車就能明顯的感覺的到車子的強勁動力。搭配的是這個排量的發動機，動力很強勁有力。一旦升到三檔深踩油門推背感還是很強烈的，新車舍不得激烈行駛安全第一。起步快，提速快，超車靈活。操控很靈敏，國道上一腳油閃過一輛大貨車完全沒異議。尤其在山路行馳，太棒了。路感比較清晰，但不顛簸。主動刹車確實好用，關鍵時刻反應比人快0.x秒。
一年油費6600元上下，保險6067元，保養一次1518元，往常停車740元，洗車210元不能少，過路費1240元上下，一年差不多16375元，年薪80000元能養得起。感謝聆聽本期《汽車界厚道王！配置手握精品，一箱油拉800km，156馬力+250nm扭矩》。總結這款車的優缺點：買這車就是沖著外觀去的，還用解釋麼。有個怪現象，圖片真的奇醜無比，當初看車幾乎因為奇醜無比的內飾已經要直接受不了這款車了。空間能夠滿足了，對比邁銳寶是肯定小了點，強在四缸機呀。這車子開起來確實特別的舒適，比我老爸的車子真的好得不要不要的了。動力的反應稍遲滯，選擇寶馬同時，按根本沒有想過激進駕駛。操控也不比寶馬320差哪裏去、我開起來好像差不多、各有各的特色。
綜合各方面來看，寶馬3系之所以能夠而今的寵兒，動力只是其中一個卓越的方面，外觀、空間、舒適、操控、油耗也做得極有良心，每一項都與車主的需求完美融合。比起它的對手，寶馬3系的綜合性價比顯得更有誠意。簡單來說，在琳琅滿目且花樣繁多的汽車國度，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如寶馬3系。對於這樣一款車界性價王，大家都有什麼觀點呢？
《汽車界厚道王！配置手握精品，一箱油拉800km，156馬力+250nm扭矩》完，請繼續朗讀精采文章。
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