朗讀特斯拉多次降低，馬斯克成首富，既然志向在外太空建立太空文明！第特斯拉多次降低，馬斯克成首富，既然志向在外太空建立太空文明！

《特斯拉多次降低，馬斯克成首富，既然志向在外太空建立太空文明！》
生活財經雜談馬斯克成為世界首富特斯拉在美股時間1月7號再創歷史新高，特斯拉股價上漲7.94%，報收816.04美元/股，總市值達到了7735億美元！至此特斯拉CEO馬斯克的個人資產升值為1879億美元，超越了亞馬遜CEO貝佐斯首次成為世界首富。
特斯拉股價大漲馬斯克並沒有因為成為了世界首富，就昂然自得、沾沾自喜，在得知自己成為了全球首富後，他在個人的新浪微博裏寫了這麼一句話“Well, back to work …”，翻譯成中文的意思就是說“好了，回去工作吧… ”，這平靜、處之泰然的心態，完全可以對標中國古代的“陶淵明”了有沒有？用陶淵明的話來說，我們完全可以想象出會是這麼的一個情景“好了，我繼續種我的地”。
特斯拉CEO馬斯克特斯拉多次降價近期以來，特斯拉多次降價，今年元旦1月1日特斯拉中國官網稱，特斯拉Model Y長續航版起售價33.99萬元，比之前的價格降低了14.81萬元，而另一個車型Model Y Performance高性能版降價更多，比之前的價格降低了16.51萬元，起起售價只需要36.99萬元，不得不說特斯拉這次降價潮是全球新首富馬斯克給廣大愛車者發的新年福利了，相信更多對特斯拉汽車還在觀望中的朋友會選擇下手了。
特斯拉為什麼降價這麼多？特斯拉為什麼會降價？相信不少朋友會認為這是特斯拉在搶占中國汽車市場的一種手段，其實不完全是，要知道特斯拉的生產開始是在外國，其造價成本很高，而且時間成本也很高，產能也跟不上需求，於是在2019年特斯拉CEO馬斯克把目光瞄准了有廉價勞動力的中國市場，最終落戶上海，僅僅用了不到一年的時間，建成了一個可以年產25萬輛新能源電動汽車的汽車工廠，也正是這個工廠，把新能源汽車推到了歷史前進的高潮中，據數據顯示特斯拉現在每周的產能可以達到8000輛，可以年產50多萬輛！這產能跟上了，訂單也應接不暇，可為什麼特斯拉仍然要降價？當然是因為生產成本降低了，比美國工廠降低約50%以上，成本低了，自然就水到渠成降價回饋廣大消費者了。馬斯克志向在外太空建立太空文明從百科上看到馬斯克的個人資料：埃隆·馬斯克（Elon Musk），1971年6月28日出生於南非的行政首都比勒陀利亞（現名：茨瓦內），企業家、工程師、慈善家，他同時具有南非、加拿大和美國三重國籍，現任太空探索技術公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、太陽城公司（SolarCity）董事會主席。看到馬斯克個人資料上面提到的太空探索技術公司（SpaceX）CEO兼CTO，細心的朋友一定能猜到了文章開頭的那番帶有科幻意思的話是誰說的了，沒有錯，正是馬斯克說的，大家是不是萬萬沒有想到特斯拉的CEO既然研究這麼高科技的太空探索？
早在2002年，馬斯克就成立了太空探索技術公司（Space X），出任首席執行官兼首席技術官，這個時候馬斯克開始研究如何降低火箭發射成本，並計劃在未來實現火星移民，打造人類真正的太空文明。所以人家外國人馬斯克志在外太空了，而不是在特斯拉這上面去斤斤計較、割韭菜了。讓我們重溫一下首富的話：“建設太空文明和成為多星球物種是重要的，如果將來發生了第三次世界大戰或者類似的事情，或者發生了全球性熱核戰爭，那個時候可能地球上所有的文明都將被毀於一旦，但它至少能夠繼續在別的地方存在。”
別人家的首富做的事情才叫高科技，再看看我們國內的大互聯網公司，熱衷於搞社區團購，與小商販爭菜市場上的那幾分幾角錢，熱衷於玩金融玩資本上市割韭菜，熱衷於做遊戲、直播。版權聲明：本文是原創文章，可以隨意分享、轉發到朋友圈，如需轉載請聯系後台。免責聲明：以上的內容，不做任何投資建議，只做技術交流參考與信息分享，投資有風險，一切效果自擔。
《特斯拉多次降低，馬斯克成首富，既然志向在外太空建立太空文明！》完，請繼續朗讀精采文章。
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