《雷克薩斯ES200升級動力總成,仔細一看,這是要老年化啊》 智幾愛說車結果,圍繞雷克薩斯ES200的功能問題,全國各地的網民和雷車主展開了激烈的辯論。網民激烈評論,譴責雷克薩斯(Lexus)太過粗暴的賺錢,一套陳舊而薄弱的電力系統以天價出售。而礦主認為動力很平穩且完全足夠,而在超車和攀登時只有一點點不足。許多潛在的車主都在等待,一旦雷克薩斯ES升級了動力總成,它就可以被射擊。現在時間終於到了。最近,雷克薩斯車主集團爆料說雷克薩斯ES將會改變其車型。關鍵點之一是ES200動力總成的全面升級。這是一件了不起的事!但是仔細觀察,這種升級有點令人發瘋。該發動機極有可能被功率更大的凱美瑞2.0L所取代,其最大功率為31kW,最大扭矩為210Nm,與當前型號相比增加了8kW和11Nm。但是令許多人感到不舒服的是,變速箱必須更換為與凱美瑞相同的CVT。這次不僅加速很慢,而且變速平穩而沒有感覺,因此您可以緩慢打開它。似乎佛教還不夠,雷克薩斯要衰老! 但是,當您考慮它時,這實際上是雷克薩斯的精明之處。不要與所有者討論權力,也不要與所有者討論控制權,更不要說其虛張聲勢了。這是一輛陳舊,舒適,舒適的老爺車!既然在這個階段價格仍在上漲,為什麼還要花更多的精力去打擾呢?對於汽車公司來說,增加成本不是明智的舉動。而且,這種老式汽車從未缺少買家,因為它的定位非常明確,太多的人根本不關心動力,想買礦車的人也不會被打雷。 第二類是棉被。這些人中的大多數人都聽著親戚朋友的介紹,礦山的質量有多好,開車有多舒適,回頭率也很高。就是這樣,不要打擾自己,太好了! 第三類是受傷的。這種人可能有想法支持。他們以前買車時遇到了一些麻煩的問題。如果他們更換汽車,他們肯定不僅會關注功率和控制,而且絕不會引起問題。這是雷克薩斯最大的賣點,長期以來一直在全球品牌可靠性排名中居於首位。盡管其2.0升+ CVT的功率輸出是中等水平,沒有駕駛激情,但足以應付日常運輸,如果我不選擇它,我應該選擇誰? 在控制方面,雷克薩斯從未抬頭看過寶馬奧迪,但是在舒適性方面,這是雷克薩斯的主場。這次雷克薩斯ES200動力總成的升級將使這款車極為舒適!感謝各位看完這篇文章,智幾愛說車今天的分享就到這裏了,喜歡的話,請記得給我點個贊哦,小編收到大家愛的鼓勵,一定會元氣滿滿,繼續給大家推送每天不同的精彩內容。本文為智幾愛說車原創,未經允許不得轉載。 《雷克薩斯ES200升級動力總成,仔細一看,這是要老年化啊》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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雷克薩斯ES200升級動力總成,仔細一看,這是要老年化啊
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