《汽車輪胎怎麼選?管它原產件還是品牌件,買到真的就行了》 馬頭人車庫汽車達人,優質創作者沒必要換原廠件,也沒必要換原廠胎很多車主並不知道,汽車廠家使用的輪胎也不是他們自己生產的,和大家吃的來伊份,三只松鼠,百草味這些大的零食廠家不一樣,這些輪胎並不是代工的產物,而是連代工都算不上的直接采購,所以輪胎實際上不存在什麼原廠件。廠家是如何選擇輪胎的?汽車廠商在選擇使用哪種品牌什麼型號的輪胎時,考慮的第一要素必須是性價比,成本與實際效果之間的平衡才是重中之重,所以既不會給你配最差的輪胎,也不會配最好的。市區代步的家用車車主,完全可以根據自己的經濟情況和實際需求,升級或者降低輪胎的等級,更換輪胎的型號都是可以的。對於性能車或者經常跑高速的車主來說,建議選擇原型號輪胎或者升級更強的輪胎。 因為大部分車主以市區代步為主,車速本身就不高,對於輪胎性能的要求就比較低,所以說可以適當降低輪胎標准。而對於性能車或者跑高速的車型來說,提速快,車速也高,對於輪胎的性能要求也會更高,所以說降低是不建議的,要麼維持原廠狀態,要麼升級更好的輪胎。老生常談,原廠輪胎出於成本考慮,只是在能保證性能下最低配的選擇,絕不是最優選。啥?你跟我說保時捷?人家還有選配呢。 輪胎的選擇還有什麼講究?轎車一般使用子午線輪胎,子午線輪胎的規格包括寬度,高寬比,內徑、輪胎負荷指數以及速度極限符號。以奔馳C260L為例,其輪胎規格是225/50 R17 94Y,其中225表示輪胎與地面接觸的截面寬度是245毫米。很多車主認定輪胎越寬越好,實際上胎寬越大的確可以提升抓地性能、縮短制動距離、增強視覺效果,但帶來的缺點同樣也不可忽視。比如油耗增加、啃胎、以及購置費用的增加。50代表輪胎斷面的扁平比,扁平比數值則代表輪胎側壁的厚度,數字越小輪胎從側面看起來就會越扁平,扁平比會影響減震過濾性、視覺效果、操控性以及帶來實用性的變化,比如扁平比越小胎壁越窄,視覺效果好,操控性強,但是路面過濾效果變差,過坑易爆胎導致用胎費用的增加。”R”代表了子午輪胎,18是輪胎的內徑尺寸,換胎時這個尺寸一般不要更改,因為尺寸的變化會導致與鋼圈的安裝產生問題,除非有專業的改裝人員幫忙定制整個輪胎輪轂的改造方案。94表示輪胎負荷指數,對應重量為670KG,Y表示速度極限符號,對應最大車速為300KMH。 最後還要再強調一下,車主不要隨意更改輪胎尺寸數據,除了可能會導致輪胎無法安裝在輪轂上,即使能夠正常安裝,油耗的增加也無法避免,尺寸的變化還會導致輪胎周長的改變,車輪旋轉一周所行駛的距離也發生變化,但是系統並不知道這個改變。它仍然按照原來的計算標准會導致車速顯示錯誤,導致違章的發生。 目前很多車型已經開始配備缺氣保用胎,也就是俗稱的防爆胎,這種輪胎在更換時一定要注意,必須要更換帶這種功能的輪胎,千萬不能換成普通輪胎,因為配防爆胎的車型一般都是沒有備胎的,一旦道路上紮釘可能就會面臨無法行駛的情況。 那麼不同品牌的同型號輪胎的區別又在哪裏呢?從目前市場銷售型號上來看其實並不是非常的明顯,因為你買到的輪胎基本能夠滿足你平時用車的需求,主要區分其實就是價格,胎噪以及耐用性。說白了就是價格低的輪胎肯定在各種表現上要遜色一些,價格高的輪胎各方面表現也就更好一點,怎麼選擇最終還是由你的口袋決定。 《汽車輪胎怎麼選?管它原產件還是品牌件,買到真的就行了》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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汽車輪胎怎麼選?管它原產件還是品牌件,買到真的就行了
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