朗讀誰才是自主品牌扛把子？有人說是吉利、長安，而我認為是這兩款！第誰才是自主品牌扛把子？有人說是吉利、長安，而我認為是這兩款！

《誰才是自主品牌扛把子？有人說是吉利、長安，而我認為是這兩款！》
汽車概況FLY優質汽車領域創作者最近幾年，中國汽車領域出現了天翻地覆的變化，自主品牌汽車的銷量日益高漲，尤其是吉利、長安等車企，年銷量紛紛突破百萬輛大關，長安汽車的銷量更是突破200萬輛，這一成績絕對超越一眾合資汽車品牌，縱使位居全球五大車系領域的美系車、法系車和韓系車，在國產車面前也甘拜下風。吉利、長安等車企雖然銷量火爆，但品牌價值並不是很高，就車輛形象價值而言，我認為北京越野和一汽紅旗才是國產車的靈魂品牌。
一汽紅旗，乃是一汽最近幾年才推出的高端汽車品牌，但一汽紅旗的名聲早已經打了出去，國家主席閱兵專用車，本身就是高端、大氣、上檔次的形象，開著一汽紅旗上路，奔馳S系和寶馬7系車主都要為你讓路。北京越野乃是中國自主品牌越野發展的時代見證者和締造者，在越野史中，它是鼻祖的存在，擁有60多年的發展史，這是其他車企無法比擬的歷史優勢，它所設計的每一款產品，都承載著時代情懷與記憶，中國成立70年閱兵、探月合作助力長征五號發射、重走長征路及亞洲文明對話大會……隨便拿出一個，都令人交口稱贊。自帶明星光環的北京越野，開到大路上，絕對可以開出百萬的氣場，與路虎迎頭碰面，他也得乖乖讓路，路上看到了北京越野，總想停下車後行注目禮，這就是北京越野的品牌定位。
普通人印象中的越野車，必定是高端大氣上檔次，燒油如同燒水，它是有錢人的主兒，而北京越野直接將越野平民化，為此，北京越野推出了一款BJ40刀鋒英雄版，它是一款既可以滿足城市代步，也可以滿足戶外越野的車型，車輛售價為18.48~20.49萬元，這款車外觀十分硬朗，車身四四方方，棱角分明，自帶鐵漢的氣質，車身腰線采用貫穿式設計，立體感十足。BJ40車輛長寬高為4630*1925*1871mm，車輛軸距為2745mm，車身尺寸參數並不是很大，但滿足一般的越野需求，攜帶一些裝備或急救工具，綽綽有餘，並且還加裝了車頂行李架。
衡量越野車三大指標，接近角37°、離去角31°、縱向通過角23°，涉水深度高達750mm，外行人可能不是很懂，這一參數在野外堪稱無敵，它可以滿足那種大傾角越野場景。為了滿足不同工況下的駕駛模式，BJ40刀鋒英雄版匹配了雙速分動器，可實現前後橋50:50的恒定動力分配，並且提供了2H（城市巡航）、4H（戶外越野）、4L（極限脫困）三種驅動模式，其中4L模式可將車輪的扭矩放大2.542倍。BJ40刀鋒英雄版全系標配伊頓機械差速鎖，穩定性很高，可從容應對低附著力路況下單側輪胎打滑，保證同軸兩輪都能有充足的動力輸出，如果車主不滿意，可升級為電控差速鎖。這樣的配置，是否可以讓你盡情地玩耍？
可城市代步，可越野的BJ40刀鋒英雄版，搭載了2.0T8AT柴油版。柴油版車型搭載了由德國技術加持的全新2.0D柴油發動機，最大扭矩高達380Nm，最大功率為120kw，低速行駛時可充分爆發高扭矩輸出，加速靈敏，專為越野量身定做。8AT變速器為ZF，換擋平順，升降檔積極，耐久性及穩定性優秀，可家用可越野。北京越野為這款車匹配了75L的油箱，續航里程達到了1000公里（柴油），如果是越野使用的話，車主不用為添加燃料而煩惱。
沒有科技感配置內飾的越野車，它是沒有靈魂的，畢竟玩兒越野車的主兒都是有錢人。為了凸顯BJ40的科技感，刀鋒英雄版車型標配12.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸觸控式中控大屏，並且還配置了帶有電控差速鎖“電子預鎖止功能”按鍵的四驅分動控制面板，這一配置加載之後，車輛的檔次感瞬間飆升。全系標配牽引力控制系統、車身穩定系統、防翻滾穩定系統，安全性配置較為豐富。
BJ40它是一個有情懷的越野汽車，車輛品牌高大上，在路上駕駛時，回頭率超高，車身鑲嵌北京二字，路虎碰上了它也要乖乖讓路，BJ40以低端的價格，讓越野車親民化，使越野不再是高收入群體的玩具，普通群眾依舊可以盡情的玩耍。
《誰才是自主品牌扛把子？有人說是吉利、長安，而我認為是這兩款！》完，請繼續朗讀精采文章。
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