《“科創”科技服務團案例 | 擁抱行業最前沿 打造智能網聯汽車產業合作平台》 學會服務365中國科協學會服務中心 導讀2020年，學會服務中心深入貫徹習近平總書記關於統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作系列重要講話精神，積極落實科協党組書記處關於科技經濟融合的工作部署，聚焦26個“科創中國”試點城市（園區），砥礪開展“科創中國”科技服務團工作。發揮“兩翼”組織優勢，跨域跨界組建105個院士領銜，政產學研金服用3061個單位，3946位院士專家參加的科技服務團。立足重點領域重大關切組建240個產學融合組織，形成112份智庫成果，完成8681項技術服務，達成近30項技術交易，推動近20個項目形成合作意向或落地實施。服務輻射152個產業園區，4808家代表性企業。科技服務團深入產業一線精准對接，創新服務，統籌推進科技經濟融合生態與區域創新生態優化，助力高質量發展，形成9大類111個科技經濟融合典型案例。為形成示範引領，互鑒共進，特進行系列刊發。今天，小福團為大家帶來智能網聯汽車科技服務團中國汽車工程學會案例分享給大家，以供參閱中國汽車工程學會一、基本情況 通過整合政府、企業、高校、科技服務機構等各方資源和優勢，圍繞市場需求，以資源共享為前提，以資本融合、聯合攻關、成果分享、效益分配及風險分擔為准則，推進產業鏈、創新鏈、資金鏈有機融合，通過達成分工協作契約而共同開展技術創新和成果轉化，構建跨界融合生態圈。二、主要做法 一是共建育人平台。中國汽車工程學會將深入發揮全國汽車行業科技資源優勢，並融通產業聯盟、國汽智聯、全國智能網聯汽車產教融合創新聯合體等平台的資源，搭建滿足行業機構、整車企業、零部件企業、服務機構等單位新能源、智能網聯汽車產業人才技能提升需求的平台，培養行業亟需的專業技能人才。二是創新服務機制。建章立制，中國汽車工程學會與智能網聯汽車科技服務團成員要保持緊密的溝通，在服務科技經濟融合工作時保持高度一致，形成常態化工作機制。緊密圍繞地方汽車產業發展的重點領域、重點區域，爭取技術上有重大突破、模式上有重大創新、應用上有重大推廣價值的科研成果，明確團隊成員服務的產業領域、服務的重點區域、重點服務對象、擬幫忙解決的核心問題和需求以及工作進度。三是協同舉辦各類活動。中國汽車工程學會有高層次領軍人才舉薦、青年人才培養、青年人才選拔等人才舉薦與培養，助力汽車行業人才成長。中國汽車工程學會圍繞汽車產業發展，積極發揮學會作用，開展各項活動，如專題調研、學術活動、社會服務及技術培訓過百場，培訓3萬人次。中國汽車工程學會憑借對汽車技術發展的敏感度和豐富的專家資源，緊密結合行業技術發展熱點、難點，采用資深專家授課、案例研討分享和現場體驗參觀等多種教學模式，開辦了一系列面向相關專業技術技能人員的課程，建立起了一支實力雄厚的師資隊伍。三、主要成效 一是科技智庫基礎與成果。中國汽車工程學會將產業研究定位於構建汽車戰略研究咨詢體系，打造汽車工程科技戰略智庫，在汽車產業戰略研究、產業研究和科技咨詢等方面形成了較強的研究和咨詢能力。在汽車工程科技戰略咨詢方面，形成了覆蓋汽車、能源、材料、環保等汽車及相關領域的近中遠期戰略研究與規劃支撐體系，高水平服務政府。已出版並持續隨同行業發展修訂更新的科技智庫成果有《節能與新能源汽車技術路線圖》、《中國汽車產業發展報告》、《智能網聯汽車藍皮書》、《世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告》等。二是人才基礎與成果。中國汽車工程學會在長期發展中，已經牽頭成立電動汽車產業技術創新戰略聯合體、中國智能網聯汽車產業創新聯盟、全國智能網聯汽車產教融合創新聯合體。並於2018年聯合中國汽車工業協會及中國智能網聯汽車產業創新聯盟共同發起籌建並成立了國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司，2019年被工業和信息化部授予“國家智能網聯汽車創新中心”，目前聚集院士1人，長江學者2人，在職員工300餘人，與其他全國學會、地方學會、企業協同合作，遴選專家百餘人，橫跨多個學科專業，輻射全國各地，組建科技服務團擁有雄厚的人才儲備。三是地方基礎及成果。自2020年2月起，中國汽車工程學會圍繞區域協調發展戰略，分別與北京市科協、北京市經濟技術開發區、天津市濱海新區、重慶市永川區科協、成都市科委、成都市經濟技術開發區、湖北省政府等單位進行了線上與線下深度對接，就搭建促進技術經濟深度融合的產教融合創新平台，開展相關工作並構建長效合作溝通機制等達成了共識。四是產業基礎及成果。中國汽車工程學會積極落實國家發展智能網聯汽車戰略部署，為相關區域產教融合、產業企業需求和進行了9次線上調研對接，簽署5個智能新能源汽車實訓基地（三方）共建協議，組織開展了14次線上宣講，累計超過86餘萬人次在線觀看。四、經驗啟示 一是加強產學研結合。通過產業聯盟、國汽智聯、全國智能網聯汽車產教融合創新聯合體等平台資源。圍繞智能網聯汽車產業技術技能人才培養與輸出，推動教學科研改革與創新，促進產學研良性互動，助力區域經濟轉型。二是積極推廣科普與賽事。中國汽車工程學會目前有中國大學生方程式系列賽事（電車、油車、無人駕駛）、中國汽車工程學會巴哈大賽、全國職業院校技能大賽、全國汽車專業教師能力大賽等系列賽事，依托大賽和活動，實現教育端與產業端和企業端之間的有效交流互動，推動了行業從業人員的技術技能、專業素養的提升。三是完善組織運營方式，實現高效管理。在運行過程中遵循團隊統一管理、分工協作、務實高效的思想、原則與方法，對運行過程中的各環節加以有效的監控和管理，使其在有效的監控下，按計劃、有步驟地逐步推進和實施，產學研緊密結合，形成良性互動局面，全力為建立智能網聯汽車產業交流平台發展提供科技支撐。 《“科創”科技服務團案例 | 擁抱行業最前沿 打造智能網聯汽車產業合作平台》完，請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com，請記得按讚、收藏及分享！
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“科創”科技服務團案例 | 擁抱行業最前沿 打造智能網聯汽車產業合作平台
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