朗讀智能汽車時代，車展還能這麼玩……｜智己汽車招募令第智能汽車時代，車展還能這麼玩……

《智能汽車時代，車展還能這麼玩……｜智己汽車招募令》
麻辣車事號優質汽車領域創作者在“新勢力”進入淘汰賽、傳統車企在自動駕駛和智能座艙領域百家爭鳴、互聯網造車紛紛湧入的今天，智能化汽車時代已經悄然來到了一個分水嶺。造車運動中，有的靠資本開路、有的靠技術鋪墊、也有的靠講故事博取同情 但如果你要在這其中找到一個有資本、有技術又能把故事講好的品牌，卻並不容易。
背靠上汽集團、聯合張江高科，沒錯，智己汽車從誕生之日起就是那個“別人家的孩子”。百億規模的資本支持、上汽集團幾十年的造車經驗，打從一開始，智己汽車就站在了其他新勢力可望而不可即的高度上。在高起點的背景下，智己汽車也展現出了對自己“嚴要求”的一面。1月品牌發布，4月上海車展接受預定，在即將到來的成都車展上，智己L7和智己LS7兩款新車也將迎來亮相，如此速度，足以秒殺大部分新勢力。極致性能的背後，是機械與藝術的完美融合最高功率400kW，峰值扭矩700N·M，百公里加速時間3.9秒，擁有700km以上續航能力，這是較早面向消費者的智己L7交出的一份答卷。在整個汽車市場，這樣的成績也絕對稱得上是同級中數一數二的水准了。
在高水平的性能表現背後，我們看得到的是強大的三電技術，看不到的則是智己汽車在空氣動力學方面巨大的投入和獨到的理解。空氣動力學設計方面，除了常規的套件加持之外，水滴邊沿曲線般的超流線車身、25.9度的前風窗傾角、16度的尾窗頂夾角以及極具力量感的俯沖車頭，一筆勾勒出超跑的驚豔感，而這些因素綜合在一起，便打造出了智己L7的0.21Cd百萬曲線。
要知道，在目前的量產車中，0.21Cd的風阻已經達到了全球前三的頂尖水准，排在它前面的，只有售價高達百萬的奔馳EQS和特斯拉Model S兩款車型。在這個數據的背後，是數十輪設計迭代和數千萬的研發投入，這才使得智己L7可以實現性能和美學的極致統一。
當然，智己汽車對藝術的理解絕不僅僅局限在產品方面。在成都車展上，智己汽車還會將產品和展台設計相結合，打造一場特殊的“MOVING ART”。高低起伏的動感燈柱、情感共鳴的藝術設計作品，共同為新潮時尚的成都用戶呈現藝術“視”界之美。以數據為驅動，這是可以“生長”的智能駕駛作為智己汽車領航汽車深度智能化的旗艦車型，智己L7從AI時代“數據決定體驗、軟件定義汽車”的底層邏輯出發，選擇“全流程數據驅動算法”作為智能駕駛解決方案，提出IM Autonomous Driving (IM AD) 智能駕駛系統。利用車端產生的實際數據，推進算法快速學習與持續升級，同時軟件還會分析、模仿用戶的駕車習慣，讓車輛的智能駕駛風格逐步向用戶靠攏。
軟件邏輯另辟蹊徑的同時，智己L7的硬件布局也很有看頭。在硬件層面，智己L7搭載12 顆高清攝像頭，5 顆毫米波雷達，12 顆超聲波雷達，軍工級超高精度慣導、高精度地圖以及 V2X 車端技術，構建起360度全覆蓋、多重探測、互為驗證的感知能力，可對多種目標，甚至遠距離微小物體進行精准探測識別。
另外，智己L7還兼容激光雷達軟硬件架構冗餘方案，支持英偉達Orin X（500~1000+TOPS）和2個激光雷達的升級能力。也就是說，等到激光雷達進入商業化量產成熟期，智己L7具備立即升級激光雷達系統的能力。某種意義上來說，這套智能駕駛系統從軟件到硬件，都是可以“生長”的，這也就代表著智己汽車的這套智能駕駛系統，在硬件有冗餘的情況下，可以一直走在整個智能駕駛系統生物鏈的最前端。在國家法規允許和高精地圖開放的情況下，IM AD可實現通勤全場景智能輔助駕駛體驗，包含遙控移車、遠程召喚、記憶泊車、代客泊車、紅綠燈啟停、領航輔助、超級輔助駕駛。目前，智己汽車IM AD智能駕駛系統已陸續在多個一二線城市道路完成實測，這次登陸成都，智己汽車IM AD也將開啟成都城快道路晚高峰測試。
而對於用戶來說，在現階段即便沒辦法實際體驗到“全場景智能駕駛”也沒關系。因為在車展前的“開場秀”中，智己汽車已經向觀眾呈現了智己L7未來可升級搭載的第二代半固態激光雷達系統，並且透過屏幕精准還原現場場景，讓用戶清晰感受激光雷達的超強感知能力。而在成都車展上，這項體驗將再次升級，帶給用戶AI時代下智電出行的全新體驗。首批用戶獨享至尊權益，智己L7天使輪最後800席開啟預定除了在產品端全力滿足用戶需求外，智己汽車還推出了一系列提升用戶權益的計劃。在上海車展上，智己汽車推出了智己L7“天使輪版”，首批3000名預訂智己L7用戶將成為智己汽車“天使輪用戶”。
作為天使輪用戶，他們將尊享包括“重磅天使輪用戶水晶福利”、“IMAD智能駕駛全功能包並尊享終身免費訂閱和終身免費升級”、“高定藝術品牌大師禮”和“7天購車猶豫期”等在內的“天使輪用戶專屬權益禮包”。
在此次成都車展上，智己汽車同樣為西南用戶帶來了最後800個智己L7的天使輪席位，在成都車展8月29日到9月5日期間，每天推出100個席位。據了解，在之前的上海車展期間，智己汽車在10天內釋放的2000個L7天使輪席位幾乎天天“秒光”，搶位難度堪比買車搖號。每天100席，擔心搶不到怎麼辦？沒關系，麻辣車事來幫你。在8月30日之前，報名參加智己汽車展台活動，就有機會搶先獲得智己L7天使輪最後800個席位，先到先得哦~

《智能汽車時代，車展還能這麼玩……｜智己汽車招募令》完，請繼續朗讀精采文章。
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