朗讀自駕遊不能信馬由韁第自駕遊不能信馬由韁

《自駕遊不能信馬由韁》

自駕遊車隊行駛在新疆維吾爾自治區哈密市巴裏坤縣高家湖景區的觀光公路上。
蔡增樂攝(人民圖片)
自駕遊客毀壞環境，在青海湖邊洗車。
來自網絡
一輛車就可以開啟一段旅程。越來越多的遊客選擇自駕遊度過自己的假期時光。
最美的風景在路上。因為行程相對自由，自駕遊受到許多人的青睞，但自駕並不等於可以信馬由韁。
市場火爆
在剛過去不久的國慶假期，自駕遊成為旅遊市場的主力。
據文化和旅遊部數據顯示，10月1日至7日，全國國內旅遊出遊5.15億人次，其中，選擇自駕出行的遊客占比達到了55.8%，比去年提升了10個百分點。
有業內人士分析，疫情以來，人們的生活方式發生了變化，更具有私密性和安全性的自駕遊成為許多遊客的心愛之選。
《中國自駕車、旅居車與露營旅遊發展報告(2020-2021)》顯示，從人群年齡段來看，中青年群體是自駕遊的主力軍，多以家庭為單元。從性別構成來看，男女比例均衡，男性略多於女性。另外，在疫情防控常態化背景下，自駕遊軍團正“擴容”，一部分增量由傳統的觀光旅遊團隊遊客轉換而來，包括一部分中老年群體。
小李是一名在廣州的“上班族”，經常趁著假期到不同的地方自駕出遊。“可以自己安排行程，也能吃到自己想吃的地方特色菜，住到自己喜歡的酒店，而且，幾個關系好的朋友在一輛車裏一邊欣賞風景一邊聊天，是一種特別好的旅遊體驗。”小李的一番話，道出了許多人選擇自駕遊的心聲。
追求旅遊品質，希望有更多機會跟自然親近，有許多人因為對大自然和戶外旅遊的熱愛選擇了自駕出遊。
馬蜂窩《2021年自駕遊數據報告》顯示，2021年“自駕遊”搜索熱度較上年同期增長137%，約有70%的用戶選擇“自駕”作為出行方式。
亂象不少
近年來，伴隨著自駕遊市場熱度攀升，也出現了一些自駕遊的亂象。
四川甘孜的康定市，有一處亞龍溝鈣化灘，鈣化灘的鈣化層十分脆弱，當地明令禁止駕車入內。但是，仍有遊客駕駛越野車在亞龍溝鈣化灘反複碾軋炫車技。在網上流傳的畫面中，兩輛越野車先後在一片有結冰帶的鈣化灘上快速行駛並轉圈漂移炫技，只見鈣化灘被碾軋出一道道輪胎印跡。
有專家表示，亞龍溝鈣化灘是一種純天然的特殊地貌，形成速度非常慢，碳酸鈣被碾軋成碎塊狀，基本上是不可逆的。
如此美景卻慘遭踐踏，有明顯的禁行標志卻視而不見，在此之前“格聶之眼”的植被遭自駕車隊毀壞，又出現鈣化灘被自駕者破壞，這種野蠻的自駕行為，給當地生態環境造成了難以挽回的損失。
川藏線是318國道中的一段，起點成都，終點拉薩，全長2000餘公裏，橫亙青藏高原與橫斷山脈的山地擠壓帶，跨越大渡河、金沙江、瀾滄江、怒江等重要水域。沿途旅遊資源富集，不僅有雪山、冰川、草原、峽穀、湖泊、雲海、森林等自然景觀，更有許多珍奇野生動物出沒，是一條名副其實的國家級景觀大道。
獨特的自然景觀，吸引了全國各地的遊客來川藏線自駕。遊客越來越多，垃圾也“水漲船高”。
有遊客在自駕川藏線經過芒康、八宿路段時，看到路邊有許多當地人和志願者拿著口袋，沿著路邊撿拾垃圾。這些垃圾大都由川藏線上車輛和遊客所丟棄，自駕遊途中，素質好的遊客將垃圾放在車上，到了休息地再找垃圾桶集中扔掉；但也有一些遊客缺乏環保意識，直接將車裏的垃圾隨手扔出窗外。
除了破壞環境，不規範的自駕遊也存在許多安全隱患。
在位於青海省海西蒙古族藏族自治州315國道的網紅拍照打卡地——“U型公路”，從去年8月開始格爾木市交警部門就在該地點設置了多個警示牌，但在私家車和“黑車”的帶領下，一些遊客仍在此拍照打卡，存在巨大的安全隱患。
不僅如此，在抖音、快手等短視頻平台上，也有一些博主一邊開車，一邊錄制視頻，還要給大家講解自駕遊路上的風景，也實屬讓人捏了一把汗。
亟待規範
治理自駕遊的亂象，關鍵要有規矩，得有規範。
自駕遊的亂象，與自駕遊的爆發式增長以及行業自發性的無序發展有密不可分的關系。因此，給自駕遊立規矩必要且迫切，僅靠市場供需匹配與行業競爭無法促進其自我規範，要遵循市場的基本規律，更要通過法律、行政的手段來培育、引導和規範。
其實，早在2015年7月，國家旅遊局就批准了《自駕遊服務管理規範》，內容很詳細，涉及自駕遊服務組織、安全管理與保險保障等九大方面，但這只是行業標准，不是行政法規，效力很低。
“現在自駕遊十分火爆，但市場上能夠提供相應專業服務的組織、機構還比較少。從結果上看，愛好者們自己設計的路線，其實與常規的大巴旅遊沒有什麼區別。”甘肅省自駕旅遊協會會長胡曉紅說，“市場上已有的自駕遊線路多是千篇一律，真正能做到深挖各地的美食、民俗文化和民族特色內容的還很少。”
因此，若是能夠推出更多服務完備的自駕遊路線，並提升路線的運營水平，相信自駕遊的亂象會少很多。
對遊客來說，也要始終保有對自然的敬畏之心。自駕遊從根本上說是旅遊形式的一種，而旅遊本來就是體驗不同地區風土人情的途徑，只有保護好旅行目的地的一草一木，才能讓文明旅遊走得更遠，才能讓自己的旅途走得更遠。
有些局部生態已經十分脆弱的景區，應該停止開放，尤其不能留給自駕遊僥幸進入脆弱生態區的機會。這方面不妨向青海湖的鳥島、沙島景區，三江源國家公園的紮陵湖和鄂陵湖、星星海自然保護分區，湖北省羅田縣天堂寨等景區學習，敢於控制遊客人數，甚至掛出“謝客令”，讓生態環境“放放假”，實現休養生息。

《自駕遊不能信馬由韁》完，請繼續朗讀精采文章。
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