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《旅行者號有了新發現，太陽系外存在‘保護罩’，人類將無法離開？》

在20世界50年代，人類因為第一次工業革命，初步具有裏走出地球探索太陽系的能力。當走出地球，人類第一次知道了宇宙的浩瀚，以及自身有多渺小，心有所期，然力不足。以如今的科技水平，依然不具備探索整個宇宙的能力。
而探索宇宙的第一步，自然是探索地球所在的太陽系。在60年代，先後發射了數顆探索器前往太陽系周邊的行星，並且在1969年成功實現了載人登月。
隨著技術的不斷進步，擁有了更加快速的探索器後，科學家將目光看向了太陽系之外，在人們的猜想中，只需要探索器的速度夠快，那麼自然就可以走出太陽系。
但實際情況又是如何？說到這裏就不得不介紹一名科學家，尼古拉·特斯拉，對得如今的車輛品牌特斯拉正是出自這名科學家的名字，根據特斯拉對於電磁力學的研究，他認為：太陽系邊緣存在著一個能量場，這個能量場會影響探索器的前進。
這樣的猜想隨著技術的進步，也逐漸地得到了諸多科學家的認可。有人提出具體的猜想，這樣的能量場的構成應當是太陽風與宇宙邊緣的空間介質所形成的一個類似‘能量罩’的力場。
那麼如果這樣的猜測成真，人類未來是否能夠走出太陽系呢？到此為止，這些都是猜測，而為了能夠驗證這樣的猜測，單單依靠天文望遠鏡是遠遠不足，需要發射太陽系探測器，前往太陽系邊緣所在，了解更多的情況。
自1972年開始，先後發射了‘先鋒10號’‘先鋒11號’‘旅行者2號’‘旅行者1號’‘新視野號’這些探測器能夠探索的位置越來越遠，從一開始的木星最新的進入柯伊伯帶。
這五個探測器的任務各自不同，新視野號停留在了柯伊伯地帶進行探測，旅行一號，旅行二號不斷的向著太陽系之外前進。所以旅行者號探測器才是真正肩負探索太陽系邊緣的使命。
也正因為如此它們都搭載著最為先進的儀器，對所經過的地方探索記錄。除此之外它們都還攜帶著一個唱片，記載著地球的歷史，希望能夠被外星生命所獲得，與人類取得聯系。
現如今旅行者一號的速度已經達到了每秒17公裏，在2011年旅行者一號攜帶的太陽風粒子探測器，首次檢測到太陽風停滯現象，這樣的結果表明它已經抵達了太陽系的太陽圈層附近。
同年，旅行者一號不斷的收到宇宙射線，而在太陽系的邊緣是怎麼樣？它會是寧靜的麼？其實並非如此，相反在邊緣位置，探測器探索到了比太陽風粒子更為強大的能量。也許這就是未來人類離開太陽系的阻礙。
在這樣的高能粒子撞擊下，雖然探索器能夠承受，但如果人類到了這個位置，這些粒子依然能夠穿透航天器，給人類造成巨大的傷害。由此可以看出，離開太陽系不僅僅需要速度，也更加需要能夠阻擋這些粒子的材料。

《旅行者號有了新發現，太陽系外存在‘保護罩’，人類將無法離開？》完，請繼續朗讀精采文章。
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