朗讀在火星“傑澤羅”行駛21公里！毅力號拍到奇景，向西遊走的龍卷風第在火星“傑澤羅”行駛21公里！毅力號拍到奇景，向西遊走的龍卷風

《在火星“傑澤羅”行駛21公里！毅力號拍到奇景，向西遊走的龍卷風》

很遺憾，中國祝融號火星車還是沒能醒來，現在已經是10月了，最後的希望破滅，目前，火星上可以移動的火星車就只剩下美國毅力號和好奇號了，不得不說，美國毅力號和好奇號真的很牛X。
好奇號行駛在直徑達154公裏的蓋爾隕石坑內，努力攀登高度超過5000米的夏普山，今年9月，好奇號攀上了一處懸崖峭壁並環顧四周，拍下了一系列照片，組成了一張360度全景圖。
接下來，好奇號將繼續攀登夏普山，直至抵達夏普山的最高點，不過接下來的道路更加崎嶇不平，好奇號車輪子將經歷更大的考驗。
不過大家最關注的火星車卻是毅力號，因為毅力號火星車比好奇號更先進，如果火星真的存在過生命，那麼毅力號正在探索的傑澤羅隕石坑更容易發現生命。
早在數億年前，傑澤羅隕石坑就一片直徑超過45公裏的圓型湖泊，多條河流向這座湖泊供水了數千萬年，河流帶來的泥沙堆積成三角洲區域，現在毅力號火星車爬上了三角洲區域，展開探索。
毅力號是有史以來行駛速度最快的火星車，一天曾走出800米以上的裏程，比好奇號火星車和中國祝融號要快多了，在過去的兩年半時間裏，毅力號共行駛了21公裏。
行駛了這麼遠的距離，毅力號發現也是很多的，2023年8月30日，在第899個火星日，毅力號火星車拍到了奇景，一個龍卷風正在傑澤羅隕石坑西部邊緣向西遊走。
利用圖像中的數據，NASA科學家確定了龍卷風的尺寸、位置和移動方向，龍卷風中部寬度約為60米，底部寬度約為118米，高約為2公裏，距離火星車約4公裏，以每小時19公裏的速度從由東向西移動。
NASA科學家將21張連續拍攝的照片生成一張長4秒的動態圖片，跟原視頻速度相比，動態圖片的速度加快了20倍，這張動態圖顯示了龍卷風變化和移動的細節。
火星出現龍卷風，證明了火星的確存在著大氣層，並且有著較為活躍的大氣活動，只不大氣層密度只有地球大氣密度的1%，不會出現降雨活動。
大家都知道，地球上有龍卷風，當上升的暖空氣與下降的冷空氣柱混合時形成，在春季和夏季，龍卷風較為猖獗，火星龍卷風也是如此，火星北半球正值夏季，所以會出現龍卷風。
毅力號最大的任務是在火星上尋找生命，現在毅力號所在的三角洲區域是火星最有可能隱藏有生命的地方，在接下來的一年時間裏，毅力號將在三角洲區域中努力探索，必要時進行采樣。
早在多年前，美國宇航局科學家表示，我們的毅力號將會在火星上找到生命。的確，古老火星有著厚厚的大氣層，液態水的海洋，適宜的氣溫，如此優越的條件，的確很有可能誕生出生命。
毅力號火星車使用核電池，沒有使用太陽能電池板，所以即便火星刮起了沙塵暴再大也不害怕，這就是毅力號火星車最厲害的地方。
核電池又被稱放射性同位素電池，裏面封裝的是放射性元素鈈238，半衰期為86.4年，所以使用50年是沒有問題的，旅行者1號使用的就是核電池，40多年過去了，核電池仍然能夠提供電力。有趣有料的科學內容請關注唯一的微信公眾號：有趣探索

《在火星“傑澤羅”行駛21公里！毅力號拍到奇景，向西遊走的龍卷風》完，請繼續朗讀精采文章。
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