恒大最強汽車基地震撼登場，打造智能制造“新標杆”

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近日，隨著許家印視察恒大汽車生產基地的視頻強勢刷屏，恒大汽車上海、廣州生產基地正式揭開面紗，高速運轉的智能機器人、科技感爆棚的全自動生產線，再次引爆汽車圈。

許家印視察恒大汽車生產基地沖壓車間

面對智能化程度如此之高的生產基地，許家印不禁信心十足地展望：“我們要實現三到五年內，把恒大汽車打造成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，絕對不是夢！”

沖壓車間·世界最領先的德國舒勒全自動沖壓生產線

“無人化+全天作業”

建設世界最先進“黑燈工廠”

車身車間全自動化車身2線

車身車間·全自動化車身2線

早在布局之初，恒大提出要按“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的定位來打造新能源汽車，對於基地建設的要求更是如此。此次亮相的兩大生產基地均按工業4.0標准建設，擁有沖壓、車身、塗裝、裝配四大車間，共裝配了2545台智能機器人，目前正暫時使用舊車型零部件進行調試。

車身車間·全自動化車身2線

走進基地內部可以看到，所有車間配備的均為世界最頂尖的智能裝備。比如，德國舒勒全自動沖壓生產線、德國庫卡和日本發那科智能裝備、德國杜爾的全自動塗裝生產線以及全自動裝配線。站在基地內環顧四周，目光所及之處都是滿滿的科技感。

其中，當屬自動化率達到100%的車身車間最具代表性。在整個車身制造流程中，幾乎不需要人工干預，全部由機械臂和智能機器人完成對應工序，尤其是車身車間能實現24小時機器人全自動生產，是世界最先進的高端智能“黑燈工廠”。

“提速+降本”

打造智能制造“新標杆”

除了降低對人工操作需求，建設高度智能化的工廠，還大幅提高了恒大汽車的生產效率。僅以此次亮相的兩大基地為例，有了世界最先進的智能制造支撐，全面達產後能做到每分鐘生產1輛車。

塗裝車間·Ro-Dip 360°翻轉線

塗裝車間·世界最先進的德國杜爾塗裝機器人

裝配車間·世界最頂級的德國杜爾高精度四輪定位

有分析人士認為，通過全流程的智能化、精細化作業，還將確保恒馳的高品質和高合格率，進而促使生產成本大幅下降。根據規劃，這樣堪稱智能制造標杆的基地，恒大還將在全球建設多個，3-5年規劃總產能將達100萬輛/年。

日前，恒大同時發布六款車，覆蓋全部級別及各類乘用車車型。隨著兩大基地全線啟動設備安裝調試，意味著恒馳量產進入倒計時。

“當前新能源汽車需求正逐步擴大，恒大此時快馬加鞭推進量產可謂恰逢其時，憑借高品質、低成本帶來的強大競爭力，恒馳有望迅速搶占全球市場，躋身世界汽車舞台的中央”，上述分析人士表示。

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