又火了！南海突然架起20口“大鐵鍋”，西方各國坐不住了

琳lin說

南海的地理位置極其重要，南海航道是世界上最繁忙的航道之一，至少有超過37條世界交通航線通過該海域，南海海域每年有4.1萬艘以上船舶通過，世界上有一半以上的大中型商船和超級郵輪航經該海域，美國從亞太地區進口的各種重要原料9成以上要經過該海域，不僅是日本的海洋生命線，還是包括中國在內的東亞國家的海上生命線，是中國聯系東南亞、南亞、西亞、非洲的必經之地。

近幾年我國為了更方便管理南海，進行了一系列措施，填海造陸就是一個，此外我國為了供應南海人員的供水和供電問題，在南海架起了20口“大鐵鍋”，這可讓西方各國坐不住了，這到底是怎麼一回事呢？

這個“大鐵鍋”其實就是海上浮動核電站，過去很長一段時間，中國對於遠離本地的海洋國土鞭長莫及，只能放任其被他方強占，現在，中國采用填海造陸的方法，有效強化了中國在南海等地區的存在，但是隨之而來的一個問題是，如何以較低的成本為這些島嶼功能，以便於其他維持日常運轉及進一步開發。而海上浮動核電站在這一方面則可以大有作為。

海上浮動核電站平台在國內屬於首創，在民用領域，它可為海上油氣田開采、海島開發等領域的供電、供熱和海水淡化提供可靠、穩定的電力，也可為破冰船提供推進動力，在軍事領域也有很多用途。

中國專家指出，浮動核電站將提高島礁的宜居性，除了維持島上人員的基本生活，還有助於保障開發海島極其周邊的旅遊資源。從維護安全角度出發，這些島礁之所以能成為南海局勢的壓艙石，歸根結底還是因為中國在其上部署了相應的軍事力量，而海上浮動核電站，可以保障島上這些軍事設施的正常運轉，對於我國保護南海起到一定的作用。

對我國而言，浮動核電站的作用很大，第一，發展浮動核電站可以為核動力航母探索核反應堆技術；第二，南海的開發需要大量電力，但海島的自然環境較為脆弱，面積也很小，難以承載傳統的火電站與核電站，在海島之外，石油鑽井平台也需要電力，在這種背景下，浮動核電站就成了最好的選擇。

而海上浮動核電站實現批量建設後，預計每座海洋核動力平台的投資約為20億元，20座海洋浮動核電站總造價大約在400億元，比打造一個航母艦隊要便宜。

想象一下，未來中國每座南海島礁搭配海洋核動力平台，就相當於是一座核動力航母，西沙永興島、南沙永暑礁就是兩座搭載作戰飛機和導彈系統的海上航母。其在軍事上的優勢遠遠大於美國遠途而來的航母艦隊。也正是因為這20個海上浮動核電站的修建，西方各國徹底坐不住了，這也意味著，他們不敢在覬覦我國的南海了。