《雅馬哈這回穩了!雙缸水冷530cc,高速穩如汽車,15萬貴嗎》 汽車達人,優質創作者雅馬哈 TMAX 530 DX在市場上的知名度很高,可謂圈內的“明星”摩托車,依托其獨樹一幟的外形設計,雅馬哈 TMAX 530 DX讓年輕人把外觀構型視作自身具備特殊的審美觀的需求得以滿足,因此得到了很多忠實粉絲。隨著人們愈來愈注重層次格調,買車者的購車境界也大幅提升,加速成績、五星安全、座高等,僅僅仰賴單一的優勢項目,摩托車品牌肯定不可獲得長足進步。能力卓絕的它,定位勢必清晰明朗,優勢很明顯,那麼它其它方面是否真有優勢呢?其他方面的表現是否適合購車者的心理預期?接著讓我們一起深入了解這款雅馬哈的核心摩托車——雅馬哈 TMAX 530 DX。 外觀方面,將雅馬哈 TMAX 530 DX稱之為踏板車顏值擔當絲毫不為過,無論是從哪個角度來說,都格外有設計感。車燈、把手、後視鏡的有機銜接,使得前臉犀利側漏,線條比較規整,給人一種斯文典雅的美感,尾部比較敦厚,沒有花裏胡哨的設計。造型別致的前大燈有力提升辨識度,"握把與後視鏡構型獨到,與車燈相互輝映,孤標獨步的輪胎構型更是造就特殊美。 在動力和操控方面,雅馬哈 TMAX 530 DX的動力引擎是排量為530cc的雙缸水冷發動機,結合電噴技能,動力輸出效果拔群,雅馬哈 TMAX 530 DX53牛米的最大扭矩,得以實現33KW的最大功率。雅馬哈 TMAX 530 DX還配備了傳動效率高的6擋無級變速皮帶傳動系統,這套變速對於新手來說,駕駛不算太難,加上雅馬哈具有世界級的調教技藝,變速系統與發動機銜接得十分完美。動力輸出線性,反應及時,沒有拖泥帶水之感,滿足了駕駛者對於“駕駛樂趣”的需求,因此,澎湃的動力,不會讓你掃興。 雅馬哈 TMAX 530 DX的整車尺寸為2200x765x1475mm,仰仗其800毫米的座高,個字不高的話,難以雙腳著地,離地間隙尺寸有125mm,可以提供不錯的通過性,擁有一定的玩樂基礎,軸距為1575mm,使得縱向座位長度足夠使用。關於乘坐舒適性方面,雅馬哈 TMAX 530 DX的舒適度在同價位不是至少能排前三,鞍座設計上有一定的高度差,座墊平整舒適,避震調校偏向於硬朗,主要是考慮到不同用戶有不同的需求,所以開到凹凸不平的路面時,在優越的避震體系支持下,騎行者並不會出現大幅彈跳。對於油耗方面,在城市路和高速路各半的情況下,綜合油耗只有4.3L/百公里。城市道路的油耗數據為4.73L,高速公路的油耗僅3.91L上下,經濟性更高。對於一輛最大功率33千瓦的踏板車,滿油15L,燃油經濟性確實是雅馬哈 TMAX 530 DX的一大亮點。 操控是雅馬哈 TMAX 530 DX不得不提的閃光點之一,把手變向稍微有點重,但不有虛位,轉向回饋得很真實。底盤偏硬,有一定的操控極限,不是駕駛樂趣。整體而言,確實能讓人感受到很多的駕駛樂趣。總的來講,雅馬哈 TMAX 530 DX之所以受年輕用車者歡迎,並非只是操控比較突出,動力、外觀方面也做到了精益求精,很多方面都切合了用戶心理預期。同時等配置應有盡有,相比於其它同等車型,雅馬哈 TMAX 530 DX的性價比更高一些。那麼對於摩托車-雅馬哈 TMAX 530 DX,不知各位有何不同的見解呢? 《雅馬哈這回穩了!雙缸水冷530cc,高速穩如汽車,15萬貴嗎》完,請繼續朗讀精采文章。 喜歡 小編的世界 e4to.com,請記得按讚、收藏及分享!
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雅馬哈這回穩了!雙缸水冷530cc,高速穩如汽車,15萬貴嗎
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