朗讀威馬汽車唐軍營：把用戶體驗做到極致第威馬汽車唐軍營：把用戶體驗做到極致

《威馬汽車唐軍營：把用戶體驗做到極致》
汽場汽場（北京）信息科技有限公司 意外、轉型、新挑戰、非常難的2020年即將接近尾聲，而中國汽車市場正在用它的複蘇迎接著新的時刻，面對即將帶來的2021年，人們也開始暢想著新的精彩、新機會、升級和可期的未來。2020年11月20日，廣州車展，威馬汽車首席零售官唐軍營做客汽場專訪間，與消費者共享新車動態，總結過往，展望未來。
以下為采訪實錄（有刪減）2020年是不平凡的一年，威馬汽車在疫情影響之下實現了八連增，銷量突破3000台。2021年威馬汽車一定會秉承“科技普惠、引爆主流”的核心理念，為用戶提供更好的產品、更好的服務。
主持人：懂車的人幫你選車，歡迎大家收看由汽場為您帶來的2020廣州車展專訪，今天來到專訪間的是威馬汽車首席零售官唐軍營。唐總，跟我們的網友打個招呼吧。唐軍營：各位汽場的小夥伴們，大家下午好！主持人：威馬汽車汽車今年在1.2展館，威馬汽車帶來哪些產品呢？請您先給網友介紹一下。唐軍營：這次廣州車展帶來了EX5-Z，即現在我們的熱銷車型，這款車型累計在A級緊湊性SUV的排名中也是佼佼者。還有EX6的六座，針對80後二胎家庭的定位。還有兩款改款車型，一款是EX5-Z曜石精英特別版，這款車型在貫穿尾燈和側翼子板的小幅改動，減少它的風阻系數，增加續航或車身的穩定。還有一款是EX6的五座，這款車型主要針對商務與家用兩用，適合的場景比較廣泛。主持人：剛才您提到EX5-Z曜石精英特別版，除了翼子板有一些小的改動以外，還有哪些亮點呢？唐軍營：內飾層面也有一部分，比如選擇比較鮮豔的顏色，適合運動的內飾。小改動還蠻多的，一共有60多項。主持人：可以是用戶定制，可以選裝功能？唐軍營：可以的，因為我們工廠在建的時候是to C，即工廠定制版。現在很多車型的用戶也可以到官方網站選購定制版的車型，比如你覺得19寸的輪轂太大，你做17寸也可以的，只是訂貨周期長一點。主持人：我也接觸過一些威馬的用戶，他們對威馬汽車推出的產品比較滿意。為什麼我們的汽車如此受歡迎呢？唐軍營：我們選擇的定位是“科技普惠、引爆主流”。我們的老板曾經說過一句話：“科技的偉大不在於超及，而在於普及。”我們希望把一些先進的科技應用到智慧出行的領域，使廣大消費者享受科技帶來的便捷生活。這個初衷我們當時是這麼考慮的，定價也比較親民，性價比是一個層面。我覺得在智能科技、智能黑科技的配置層面也是蠻豐富的。價格比較親民，消費者還能體驗到它智能化的東西，所以比較喜歡這個車。主持人：威馬推出了6.18折的回購政策，您給我們介紹一下這個政策吧。唐軍營：只要是威馬現有的用戶，如果以後換威馬旗下所有的車型，我們都會對老車型進行6.18折的回購。但是這個車不能有太多的碰撞，不能出過事故。在符合條件的情況下我們可以有這樣的政策保障大家的權益，使大家以最低的價格拿到車型。如果是2年車、3年車，我們會針對不同時間段，現在的政策是針對1年左右的，往後面挪也可以，但折扣會少一點。主持人：但還是比較吸引人的，因為電動車貶值比燃油車相對快一點。唐軍營：現在很多車企第一是解決用戶用車的問題；第二是用車以後的問題。比如電車的終身質保，前期用戶不是很多人擔心電池的問題嗎？我們就推出電池的終身質保，盡可能解決大家在以往用車過程中擔心的點，把這些痛點解決後，用戶才對你的產品、服務比較放心。主持人：我們現在可以看到造車新勢力一直在宣傳智能化、科技化，您覺得威馬汽車在這兩方面有哪些獨特的競爭力呢？有什麼不同嗎？唐軍營：第一，智能駕駛，我們可以實現L2輔助自動駕駛，明年3月份我們就會實現L4的自動輔助駕駛。比如開車到車庫，這個車子基本上實現自己找停車位停車，你需要回家或再出行時車子會自動過來找你，這個功能在本次的百度大會上，我們跟阿波羅合作後，現在這種場景已經可以實現了，明年在上海車展就會發布這款新車，這款新車就會帶L4級自動駕駛功能。第二，電池的熱管理2.0系統。威馬特別是柴油加熱的2.0管理系統，可以在北方零下40攝氏度、零下50攝氏度的地方，可以實現電池的衰減，減少20%。無形中相當於續航是500km，續航會增加100km，這是我們比較獨特的。第三，智慧健康座艙。因為這次新冠病毒之後，大家對於座艙空氣的清潔度、汙染度關注蠻多的，還包括紅外線殺菌系統，我覺得這是威馬比較硬核的配置或亮點。它的目的是為了更好解決用戶在使用過程中的痛點，完全解決也不一定，但是可以解決用戶一部分的痛點。主持人：我覺得威馬在用戶體驗、用戶服務方面都做得非常好，因為很多車主說參加過很多車主的活動，他們覺得威馬對他們比較貼心。從用戶的角度，這也是威馬的初衷。唐軍營：是的，現在我們做的夏日活動、冠名活動、跟青島啤酒聯名的發布活動，還包括威馬的巡演活動。從這些活動可以看得出來，威馬對於用戶就像家人一樣，比如318巔峰之旅挑戰賽活動，318這條線每個人這一輩子都想走一遍，我們相當於幫助用戶群圓夢。因為他單獨一個人走風險太大了，用我的車，然後帶著他去西藏，而且他作為第一批純電汽車車隊上高原的參與者和親曆者，他的感觸也是頗多的。22天結束後，這些人都是痛哭流涕的，我感受還是蠻大的，因為人都是感情動物，在一起相處了22天，經曆過山川、暴雨、冰雹，他們在一起的凝聚力和感受力是不一樣的。威馬秉持以用戶為中心，我們一直提用戶為中心、服務至上，真正要做到需要做很多准備，這樣才使用戶更好體驗我們的產品，才能體現“用戶至上”的理念。主持人：今年威馬的銷量怎樣？唐軍營：1-10月份我們已經實現銷量轉正，即今年1-10月份已經完成去年2019整年的量，增長幅度也是蠻大的。未來這種持續增長是威馬的主旋律。主持人：我們也期待威馬有更好的銷量，有更多消費者選擇威馬汽車的產品，非常感謝唐總接受今天的采訪。謝謝。唐軍營：謝謝。
《威馬汽車唐軍營：把用戶體驗做到極致》完，請繼續朗讀精采文章。
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